日曜日の出来事　インプレッサＳＴＩの試乗編

昨日はスバルのお客様感謝デーでしたので、ステラの日常点検を受けに行きました。

受付をして子供達を見ながらぼ～としていると、商品券が当たるアンケートとTOYOのタイヤクイズの用紙を貰いました。

暇なので、当然書きました。

TOYOのタイヤクイズの方は全問正解だったそうです(^-^)

内容は、スタッドレスの使用限界とスパイクタイヤの禁止年月とTOYOのタイヤの新技術についての内容でした。

TOYOのタイヤの新技術は勘でしたけど、他は知っていました(^-^)

まだ、時間があったので外で一服しに行くとインプレッサＳＴＩのセダンの試乗者がありました。
ＭＴかＡＴか確認してみるとＭＴでした！

一服終了後、受付で試乗の申し込みをしました。

子供たちに「試乗する？」、と聞くと、「行く、行く」でした(^^)

車が車なので助手席には営業員が同乗でした。

コースが指定できたので山道コースを選択しました。
最初にハンドルを切ったら予想より曲がってビックリしました(；^ω^）
クラッチもＤａｉ！さんから運転させて貰ったＷＲＸより軽くなっていて好印象です

コースを走ってゆくと、帰宅時の渋滞回避ルートとほぼ一緒だったので、スイスポと同じ感じで走ってみました。

営業員さんにＳ＃モードにして貰い、ブーストを掛けて見ると、ロケットのような加速でした。
馬力は３００オーバーなので当然ですよね(；^ω^）
スイスポの２．４倍ですもんね。
ビビりなので５０００prmで止めちゃいました(^_^;)

コーナリングは見事の一言です！
ショックのストロークも程良く、思った通りにラインをトレース出来ますし、脱出で早めにアクセルを踏めます。

十分に堪能できて満足でした。

買いますか？と聞かれても買えない、と答えるでしょうね。

車体価格も高いだろうし、今の収入じゃ維持できないでしょうから(；^ω^）

ステラは全く問題なかったので、そのまま家に戻りました。

日曜日はまだネタがあるのですが、今日はここまでにします(^_^;)