車の駆動方式

今日は仕事で久しぶりに社用車を運転しました。
車は現行のFitのFFです。

コーナーを抜けるときにFFの動きってこうだよな～、と感じました。
リアの動きが重く感じ、引っ張られているだけだな～、感じます。
正確にはコーナーの入口は変わりませんが、クリップから脱出で違いを感じました。

何故そう感じたかと言うと、代車の４駆に乗っているからでしょう。

あくまで主観ですが、FFはフロント荷重を大きめにしてリアを積極的に動かさないとコーナーをキビキビと走られないです。
４駆はリアも駆動しているから、FFより少ない舵角でキビキビと走られます。

最近になってこのように感じるようになりました。

２～３年前はFFも４駆も変わらないと感じていたので、少しは自分が進化したのかな？
自惚れかもしれませんが(^^;;

FF、４駆ときたら次はFRです。
え、RRは？
カートが該当するので、時間と小遣いの余裕があるときに走ってみます。

え～、FRの挙動がどうなるのか知りたいところですが、FRって台数が少ないですしね…
子供が大きくなって、財布に余裕が出てきららFRを所有して走らせたいです。

新車でコミコミ価格で200万位の小型（排気量が1,600CC程度）のFRのMTが有ると良いのですけどね。

そう言う車が欲しいと考えている人も少ないでしょうから自動車メーカーは作らないだろうな～
メーカーからしたら、儲けてナンボでしょうし。
FFが主流なので、余計なコストを掛けて開発なんかしない、出来ないでしょうね。

でも、しっかりと作り込めば売れるとも思うんです。
スイフトなんかは良い例ですよね。
クチコミや試乗等でその良さに気がついてジワジワと売れ続けた例がありますから。

どの自動車メーカーでも良いから作ってくれないかな～