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キリ番逃しです。

ウチのZC33S、昨日孫たちと夕食をとりに行って帰ってきて、今日の夕方買い物に出ようと思ってオドメーターを見たら15,002km…。近いとは思っていたけど気付かなかったなぁ。

納車から10ヶ月と10日で達成。おっとそろそろエンジンオイル交換をしなくては。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？

　耐久性と信頼性です。価格も当然考慮します。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。

　新古車ですが、新車の時からついていたものをそのまま利用しています。初回登録から1年9か月、納車から10か月です。点検結果は特に問題ありませんので、あと1年半ぐらいは使えると思います。
　電装系へのこだわりは特にありません。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

　caosは前々車で使いましたが、半年ぐらいしか使っていないのでレビューはできません。市場での信頼は得ていると思います。
　どのバッテリーにも言えることですが、突然死はやめてもらいたいです。せめて兆候が出てくれれば対応できるのですが…。caosではありませんが過去に3回突然死を経験しています（内1回は製品不良）。管理が悪いと言われればそれまでですが（笑）。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

　スズキ スイフトスポーツ ZC33Sです。B24Lが対応します。
　画像は生成AIによる「ZC33Sにcaosが載る」イメージ図です。ちょっと嘘がありますけど（笑）

8/11～14で千葉から秋田まで帰省する予定だったのに加え、8/8～9に新潟まで急遽所用ができたので、この1週間で1963.3km走りました。平均燃費は17.21km/L。7割がた高速道路ですが、いずれの行程もボディ―の水垢が落ちてしまうくらいの大雨に見舞われました。

ワタシのZC33Sはエアコン付きで街中燃費が8km/L、一般道が16km/L、高速道路が18km/Lといった感じであることも理解できました。長距離の航続距離は良くて600km程度だと思いますが、渋滞とかを考えると念のため500kmぐらいと考えておいた方が安全でしょう。

ガソリンスタンドは最近アプリクーポンがバカにならない値引きをするので、行程にあるガソリンスタンドはチェックしておいた方がいいです。高速上のガソリンスタンドはハイオク200円/L超なので避けるとすると、意外とガソリンスタンドが少ないことがわかります。今回はわざわざ高速道路を早めに降りて給油することになりました。

新潟行きが加わったことや大雨もありますが、寄る年波で昔より疲れやすくなりましたね。休憩を多く取って安全運転を心掛けました。

イラストは生成AIによるイメージです。

2025/10/20納車、2026/5/29に10,000km達成、7ヶ月と9日です。
前のRStが7ヶ月と4日だったからほぼ同じペースですね。RStは1年で14,243km走りましたから、このスイスポでは1年で15,0000kmを目標にしましょう。

https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-minamitokyo/news/detail/?id=46431

一応スズキ自販南東京となっていますが、じき多くのディーラーに波及するでしょう。