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8/11～14で千葉から秋田まで帰省する予定だったのに加え、8/8～9に新潟まで急遽所用ができたので、この1週間で1963.3km走りました。平均燃費は17.21km/L。7割がた高速道路ですが、いずれの行程もボディ―の水垢が落ちてしまうくらいの大雨に見舞われました。

ワタシのZC33Sはエアコン付きで街中燃費が8km/L、一般道が16km/L、高速道路が18km/Lといった感じであることも理解できました。長距離の航続距離は良くて600km程度だと思いますが、渋滞とかを考えると念のため500kmぐらいと考えておいた方が安全でしょう。

ガソリンスタンドは最近アプリクーポンがバカにならない値引きをするので、行程にあるガソリンスタンドはチェックしておいた方がいいです。高速上のガソリンスタンドはハイオク200円/L超なので避けるとすると、意外とガソリンスタンドが少ないことがわかります。今回はわざわざ高速道路を早めに降りて給油することになりました。

新潟行きが加わったことや大雨もありますが、寄る年波で昔より疲れやすくなりましたね。休憩を多く取って安全運転を心掛けました。

イラストは生成AIによるイメージです。

2025/10/20納車、2026/5/29に10,000km達成、7ヶ月と9日です。
前のRStが7ヶ月と4日だったからほぼ同じペースですね。RStは1年で14,243km走りましたから、このスイスポでは1年で15,0000kmを目標にしましょう。

https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-minamitokyo/news/detail/?id=46431

一応スズキ自販南東京となっていますが、じき多くのディーラーに波及するでしょう。

今日オートバックスに行ったら、エンジンオイルの一部が売り切れて入荷未定となっていました。ついに来ましたね。

潤滑油は重油からできているんでしたっけ？とにかくこのままではオイル交換ができなくなってしまう危機が間近に来ているのではないかと憂いています。

でもホルムズ海峡閉鎖からそれなりの時差を以っての商品不足はまぁ納得できますね。ガソリンはあっという間に上がりますから。どうやら石油先物価格とガソリン価格はリンクしているからと言うのがその説明みたいですが、おかしいですよね、在庫分の時差があって然るべきだと思います。

政府は備蓄があるからと経済活動を止めないよう動いていますが、市場の現実は皆さんご存知の通りで、このままだと夏から予定されているウチのマンションの大規模修繕などは、防水ペイントなども多々あるので、シンナー不足となっている今、実施できなくなるのではないかと心配しています。

一番怖いのは価格が上がることより「無くなる」こと。既に市場ではそういった石油由来製品があるというのに「そんなはずはない」と否定し続けるのは、皆が感じている不安を解消することにはならないと思うのですがね。

タイトル画像はAI（Gemini）に描いてもらいました。

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：時々使います。エンジンオイル交換前が多いです。
Q2.使用している場合、使っている製品と選ぶ基準を教えてください。
回答：AZさんのFCR-062を使っています。価格と効果（燃費で判断します）。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


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