まとめ記事

D21 テラノ

t.yoshiさん

2026/05/04 210

あのV6サウンド大好きでした！素のR3ｍも良いですし～買うなら最終のワイドボディかなとまあ～整備性はあまりよくなかったですが＾＾；

https://minkara.carview.co.jp/userid/159952/blog/43648291/
という訳で前の型 -D21テラノ-

という訳で～D21です！初期のワイドボディはサーフに負けない為のワイドボディの追加の為～ドアパネルも無くただのオーバーフェンダーのみのワイド化で、このタイプは確かオーテック扱いでした・・・ホイールは輸出用が使用されました。写真のD21は後期の前期ですね～メッキバンパーになり～インパネ・グリルも変更されましたが、でもホイール・ボディは前期最終のまま～この型からワイドがメインの体系になり後期の後期は写真の通りアルミのデザインとドアパネルとリヤパネルが追加になり～フルモデルチェンジして昨日のR50になる訳ですが、、、しかし、この型のテラノはハイラックスの２Lターボ・１KZにディーゼルは完敗でしたね・・・でも、後期・最終のワイドボディガソリンは自分大好きで～赤/銀ツートン欲しかったな♪ あのV6特有のドロドロとした排気音最高でした♪ 逆に整備性は、、、追加のV6でしたのでエンジンルームに余裕が無くオイルエレメント外すのにフレームとボディの隙間から抜くという荒業＾＾；更にエレメントレンチ使うとスターターのB端子に接触して火花が飛び・・・ラチ ...

出典：t.yoshiさん
ちょいマックと～

ドライブするなら、ちょいマック～～♪ と軽快に歌を歌いながらドライブするキムタクそしてこの角度から、リヤのアシストグリップの形状！！やはり、Ｄ２１テラノでした！！！しかもエクストレイルにノートとフル日産提供ｗｗ最後のシーンで確実に4ドアですね！！色も自分が好きなゴールド～でも木村拓哉さんがのるなら2ドアが似合うと思うのですが～～しかし、あれだけトヨタに忖度していたのによく日産車ＯＫが出たものだと（驚

出典：t.yoshiさん
パワフルテラノ（その１）

「強者」テラノの走りがまた魅力をきわめた。ターボチャージャー搭載。道なき道でも衰えを知らないハイパワー。踏み込むほどに心震えるターボテイスト。その走り、ドラマティック。タダものじゃない。ちょっとした心臓の持ち主である。 TURBO R3M ガラスサンルーフ、背面スペアタイヤキャリアはMOP 特別塗装色「鮮烈」ディーゼルターボの進化。低速域から反応するシャープな加速感。トルクフルな伸びの良さは、オン・オフロード問わず余裕。そのフィーリングは鮮烈。新しい感性だ。 TURBO R3M ガラスサンルーフ、背面スペアタイヤキャリアはMOP 特別塗装色機能と快適をフルに装備。このエリアがターボ走法を支えてくれる。 TURBO R3M ヒーター付シートはMOP オートマティック車のみコンソールボックスはリッド付 V6テラノ。コイツの力はちょっと奥が深い。 140ｐｓのパワーをぜひ使いこなしてほしい。 V6-3000 R3M ガラスサンルーフ、背面スペアタイヤキャリアはMOP タフでハンサム。女にもや ...

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パワフルテラノ（その２）

EQUIPMENT 気持ちよく乗れる。数多くのポイントのなかでテラノが強調したいのは、そのこと。 ENGINE&MECHANISM 新エンジンTD27Tも加わり走りも鮮烈。パワフルテラノ。パワフルメカニズム。 TD27T 100ps　22.0ｋｇ-ｍ TD27 85ps　18.0ｋｇ-ｍ VG30i　140ps 23.0ｋｇ-ｍ距離、時間、荷物の有無に関係なく旅する気分で乗る。それが、テラノを楽しむ秘けつ。 V6-3000 R3M ガラスサンルーフ、背面スペアタイヤキャリア、ヒーター付シートはMOP エアコンはDOP OPTION R3M　VG30i ガラスサンルーフ、背面スペアタイヤキャリア、ヒーター付シートはMOP 標準仕様ではタイヤは室内置きとなります。 R3M　TD27T ガラスサンルーフ、背面スペアタイヤキャリア、ヒーター付シートはMOP 標準仕様ではタイヤは室内置きとなります。 R3M　TD27 ガラスサンルーフ、ヒーター付きシートはMOP R2M　TD27T/TD27 ガラスサンルーフはMOP A2M　TD27 ...

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D21テラノ前期（その３）

さて、D21テラノ前期ディーゼルターボ追加時のカタログになります。 VG30より後にディーゼルターボが設定北米向けには最初から設定されていたので当然といえば当然ですが… 日本ではキャラバンもGTシリーズ追加時にディーゼルターボとV6が設定なり RVにもハイパワー化の波が～～自分はターボ設定時に4ドアも設定されたと思っていたのですが、、、それは1年後の話 1986年8月 - 初代テラノ（WD21型系）登場。ダットサントラック（D21型）をベースとし、登場時はボディは2ドア、搭載するエンジンは新開発のTD27型ディーゼルエンジンのみ。外観の日産北米デザインスタジオ「NDI」によるデザインが採用。北米仕様であるパスファインダーはVG30E型エンジンを搭載したこともあり、北米ではD21型ピックアップとともに、「オフロードのZカー」と呼ばれたという。 1987年10月 - V型6気筒SOHC3.0L VG30i型ガソリンエンジン搭載車追加。「i」の符号が示すとおり、インジェクションはVG30「E」型の「EGI（マルチポイントインジェクショ ...

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D21テラノ（最終章）

さて、D21テラノをフルコンプしたわけですが 9年と長い年月販売されその間にトレンドは変わるもので自分の中で、初代テラノを軸とすると、今は2週ぐらい回った感じがします。とても似つかわない、都会的センス無理やり感＾＾； Z31なら納得もするのですが… 6年後はRV臭が復活もちろんその3年後もRV的要素が RAV４・初代フレスタ―など、また都会派に振れ気が付けば、今またRV的に～～また都会派の波が来るのでしょうか！？！？

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都会を自然を上手に遊ぶ。そんな人のテラノ・セレクションV新登場 -前期D21テラノ-（その１）

NISSAN TERRANO 「退屈を知らぬ者ほど、幸せな者はいない。」走りが楽しめる予感がする。新しい冒険への誘いがある。このクルマを扱うには、少しばかり大人の気質が必要かもしれない。 EQUIPMENT 写真はすべて、V6 3000 R3m ４DDOR 写真は4ドアTURBO R3m ガラスサンルーフ、背面スペアタイヤキャリアはMOP アルミロードホイール（ガングレータイプ）はDOP ボディカラーはゴールド（2コートPM）「うぬぼれだけでは、世の中渡れない。」走りを極めながら、快さが満ちる。腕がたつほど、このクルマはこたえられないものとなる。写真はすべて4ドアV6 3000 R3ｍヒーター付シートはMOP オートエアコンはDOP AT車のみセンターコンソールBOXはリッド付内装色はグレー「友情は時として、愛情よりも深いことがある。」フットワークに長ける。とにかく目立つ存在をである。だから、こいつは都会と相性がいい。 2DDOR 写真は2ドアV6-3000 R3m ガラスサンルーフ、背面スペアタイヤキャリアは ...

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都会を自然を上手に遊ぶ。そんな人のテラノ・セレクションV新登場 -前期D21テラノ-（その２）

SELECTION V 都会を自然を上手に遊ぶ。そんな人のテラノ・セレクションV新登場。北米で人気の高い新色＜グレイッシュブルー＞を身にまとったセレクションV。遊ぶこと大好き人間のために、いろんなアイテムを搭載しました。エクステリアには、フロントグリルガードや背面スペアタイヤキャリアを備え、より精悍なイメージを強調。インテリアにも、専用のシート地やトリムを採用して、新鮮でスポーティなムードを高めています。さらに、オートエアコンも標準装備。街中でも、自然の中でも気持ちいい走りが目いっぱい楽しめます。 1.オートエアコン　設定された温度を保ち、四季問わず、室内を爽やかなものにします。 2.カセット一体式AM/FM電子チューナーラジオ　４スピーカーでクリアな迫力のあるサウンドを実現します。カセットデッキは音　　　質の良いメタル対応・ドルビー付。 3.ワンタッチパワーウィンドウ＆オート集中ドアロック　アームレスト部にパワー機能をコントロールするスイッチを装備しました。 4.ラゲッジスペース　後席を折りたためば長めの荷物もかさ張るものも楽に積め ...

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D21テラノ Vセレクション追加時のいろいろ～（最終回・その３）

さて、D21テラノ前期のプレマイナー後左直ミラー・セレクションV追加時ですねセレクションVは、R3mに人気装備を装着した形 1.オートエアコン 2.カセット一体式AM/FM電子チューナーラジオ 3.ワンタッチパワーウィンドウ＆オート集中ドアロック 4.ラゲッジスペース 5.フロントグリルガード 6.背面スペアタイヤキャリア物品税廃止の絡みでしょうか！？さて、そんなD21テラノ前期のプレマイナー後アオシマからもまさかのモデル化されており左直ミラーとステッカーさえ追加すればこのモデルになりますそして、さらにオーテック扱いのワイドも製品化こちらはワイドフェンダーと、アルミを追加したかたちこれがオフセットを外に出したため（オーバーフェンダー分）ステアが少ししか切れない状態だった記憶が～TOT

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D21テラノ中期（その１）

さて、D21テラノ中期いつか掘り下げたいと記載したら友人が貸してくれましたｍToTm なので～D21フルコンプしていきたいと、、、購入するなら、V6-3000のレザーセレクションに ASCD、シートヒーター、ガラスサンルーフを付けブラック/ダークグレーのカタログ仕様でしょうか！？でも、後期を書いた際に～ US感は中期が一番！！インパネも新しい形状ですし、ホイールなども好みなのでと書いてしまった以上…＾＾； Wikiより 1993年1月 - マイナーチェンジ。オーバーフェンダーを装備したワイドボディタイプを追加。その一方で、バン系（4ナンバー登録モデル）車種等一部の車種を廃止した。また、フロントグリルが変更され、日産のCIエンブレムが装着された。いつか、R50やミストラルも掘り下げたいですねｗｗ後期の記事はこちらその１テラノのいろいろ～～はこちら！

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Terrano Touring（その２）

新型ワイドテラノ誕生都会と自然を自由に行き来することで広がる楽しさ、面白さを紹介してきたニッサン・テラノ。クルマを使って味わう新しい豊かさに多くの人が気付き始めています。こうした中でテラノは、数々の国際ラリーで優勝（無改造部門）を遂げ、その実力にも高い評価を得てきました。いま、RVの世界をさらに深めるために、街をさらに美しく走るために、スタイリングにもインテリアにも安全装備にも洗練の度を加えました。逞しさを増した「ワイドボディ」をともなって、新しい姿になったニュー・テラノ。自然を愛する少年の心をもった人たちを、新たなる冒険“テラノ・ツーリング”に誘います。 Terrano Touring 写真（左） 2ドアV6-3000ワイドR3M ボディカラーはブルー写真（右） 4ドアTURBOワイドR3Mレザーセレクションボディカラーはブラック/ダークグレーツートン＜特別塗装色＞ガラスサンルーフはMOP 大型フォグランプはDOP 4ドアTURBOワイドR3M TD27T ボディカラーはブラック/ダークグレーツートン＜特別塗装色＞大型フォグランプはDOP ...

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Terrano Touring（その３）

EQUIPMENT ４DOOR SERIES V6-3000/TURBO　ワイドR3M　５MT/4AT レザーセレクションガラスサンルーフ、ASCDはMOP ボディカラーはブラック/ダークグレーツートン＜特別塗装色＞ V6-3000/TURBO　ワイドR3M　５MT/4AT ボディカラーはレッド TURBO R3M　５MT/4AT ボディカラーはダークグレー２DOOR　SERIES V6-3000/TURBO　ワイドR3M　５MT/4AT ボディカラーはブルー TURBO R3M　５MT/4AT ボディカラーはブラック TURBO R2M　５MT ボディカラーはブラック BODY COLOR WIDE R3M AJ Limited ワイドR3M　AJリミテッド（リヤスポイラー付車）ボディカラーはダークグレーガラスサンルーフとリミテッドステップデフはセットでMOP OPTIONAL PARTS 販売会社装備オプション SPECIFICATIONS EQUIPMENT そんな1993年1月のカタログでした Special ...

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RVの大人のかたち。（その１）

もっと地球と遊びたい。４WDと遊ぶ。４WDと暮らす。もうすっかり私たちの生活に定着したRVの世界。そこには、普通のクルマでは味わえない冒険や楽しさがあります。そんなRVとの楽しい交流を、多くの人に提案してきたテラノ。アウトドアの新たな楽しみのために、いままた、その魅力に磨きをかけました。新色のツートンカラーや新造形のアルミロードホイールを着こなし、より精悍さを増したスタイリング。また本格的なドレスアップ装備で、走る歓びを高めるスポーティな新グレードも用意しています。そしてインテリアも一新。流れるような曲線で、乗る人を包み込む新世界のコックピットや、スポーツ感覚のレカロシート（スポーツレカロ）など、快適ドライブを盛り上げます。アウトドアの世界を豊かに広げるテラノ。週末は、この４WDがもっと面白くする。 RVの大人のかたち。新しいテラノです。 NISSAN TERRANO 写真（左） 4ドアV6-3000　ワイドR３MスポーツレカロボディカラーはレッドガラスサンルーフはMOP 写真（右）４ドアTURBO　ワイドR3Mスポーツボデ ...

出典：t.yoshiさん
RVの大人のかたち。（その２）

SPORTS RECARO/SPORTS スポーツを着こなす楽しさが、ここにあります。ワイドR3Mスポーツレカロ/スポーツ。 BODY COLOR 海、山、街並み。どのアウトドアシーンにも、そのハンサムボディは似合います。４DOOR SERIES V6-3000/TURBO　ワイドR3Mスポーツレカロ VG30E 5M/T 4A/T TD27T 5M/T 4A/T V6-3000、ガラスサンルーフ、ASCDはMOP ボディカラーはレッド V6-3000/TURBO　ワイドR3Mスポーツ VG30E 5M/T 4A/T TD27T 5M/T 4A/T TURBO ボディカラーはダークグレー V6-3000/TURBO　ワイドR3Mレザーセレクション VG30E 4A/T TD27T 4A/T TURBO V6-3000、ガラスサンルーフ、ASCDはMOP ボディカラーはダークグレー/ブルーイッシュシルバーツートン（特別塗装色） V6-3000/TURBO　ワイドR3M VG30E 5M/T 4A/T TD27T 5M/T 4A/T TURBO ボディカラーはダー ...

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RVの大人のかたち。（最終話）

オプショナルパーツはこんな感じです。さて、購入するなら、となる訳ですが V6-3000のA/Tが良いので～ R3M　311万レザーセレクション　336万スポーツ319万レカロ　341万自分は本革派なのでレザーセレクション336万にガラスサンルーフ・ASCDで7万のOP 現実を考えると、スポーツに、本革ステアリング・サイドブレーキを部品だけ購入して取り付けですかね、、、で、後期テラノ（4ドア）はボディは3形状あり・ナローボディ・従来同様・ワイドボディ・新設定・サッコパネル付きレカロ・スポーツじゃないとサイドプロテクター(サッコパネル)が無くなり、ツートンはダークグレーかダークグリーン（塗分けツートン）自分はレッドでサイドプロテクター（サッコパネル）付きが良く、レカロまで入らないので、スポーツという選択になります。レザーセレクションならダークグリーンツートンかブラックでしょうか！？ 1993年10月 - 内装を中心とした一部変更。インパネとステアリングデザインを変更。エアコンの代替フロン化とレカロ社製シート装着車 ...

出典：t.yoshiさん