ひーやまのブログ一覧

先日レクサスNXの契約が終わりましたが、やけに立派な
ファイルに注文書が入っていました。


4年前はこんな立派なものは貰えなかったと思うけど、
最近はこういうスタイルになっているとかで…。

今の世の中、大事に紙の書類を持っているという事は少ない
気がします。電子化ペーパーレスが主流だからやや時代に
逆行している気がするものの、さすがのレクサス？ですかね。

衝動的にアバルト595を購入！
コロナで何もできず、ストレスばっかり溜まる生活。
なんだか我慢できなくなってついつい買ってしまった！

やっぱりちっさい車が自分には合ってるみたい。
走っている分にはRXは楽ちんだけど、道幅とか車を止める場所が
いちいち気になるのが難点。

現在納車整備中で10月上旬には納車されます！
がしかし、まだ買ったことを嫁に伝えていないのでどうしよう。
ヤバイかも…。

今日はリアル友人に誘われて、成田モーターランドへ。
いわゆるミニサーキットです。

神奈川からだと意外と遠く、某ネズミの王国の影響もあってか、
経路は凄く混みます。皆さんも結構遅れて到着されていました。
千葉って言うと、どうしても自分の発電所がある房総半島付近の
イメージがあるので、アクアライン渡ってすぐそこって感覚が
あります。実際は都心を抜けて向こう側なので結構大変でした。

すごい好天

このサーキットは元々カート場だったらしく、かなり狭いです。
よって走行は1台ずつ、走っているのは常に自分だけという感じで
精神的に非常に楽です。初心者にはもってこいな練習場です。

友人のボクスター、NDロードスターと記念撮影！


15番ゼッケンを貰って早速愛車にペタペタ…張れないじゃん！
ドアがアルミなのでマグネットが張り付かないという（笑）
同じボクスター乗りのリアル友人のアドバイスでリヤフェンダーへ。

初心者の走行前は、まず係員から丁寧にお約束ごとを伺います。
慣れてきた1時間後位が魔の時間とのことで少々ビビる（笑）。
1コーナの突っ込みすぎ自爆、最終コーナーのオーバースピードから
タコ踊りクラッシュに要注意とのこと。

何だかんだで緊張しまくりながらも、走ってみたら超楽しい！
タイム的には…56秒台→54→52→51→50と順調に速くなって行き、
最後に49.2まで行きました。
ガンガン上がるので超楽しいです！


ただ、上位の方は45秒台ですから、道はまだ遠い！
当面は46秒台で貰える初段ステッカー狙いかな？

２台目のボクスターを購入しました。




今乗っている981Boxter GTSは、恰好はものすごく良いものの、
サーキットを走ろうとすると結構問題があります。つまりお金が
掛かります。

20インチタイヤがまず高い。銘柄も少ないです。
さらにPCCBがハードに使うと寿命が極端に落ちます。
日常で使っている分にはパッドもまったく減らず、ダストも出ず
素晴らしい性能ですが、高負荷時の耐久性に問題があります。
なお、ローターの寿命が来ると、パッドと合わせて200万円！もの
出費を覚悟しなければならず、おいそれとは交換もできません。

というわけで、19インチのノーマルブレーキ仕様でPDKの車両を
探していたらついに好みの車が見つかりました。
都合の良いことにスポーツシャシー付き！

ポルシェは一度乗ると浮気できないとの話は本当ですね！

噂の718 GT4/Spyderが正式発表されたようです。



発表前のスパイショットが出る度に、4気筒or6気筒の話で
盛り上がっていましたが、めでたいことに6気筒と相成った
わけで、これは期待してしまいます。
ただ、991GT3のデチューン版という噂は残念ながら外れ、
911ターボ系のエンジンがベースとのこと。それでもNAの4Lで
8000rpmも回るエンジンなんてまず無いので期待大です！

たまたま私の購入店からもフェアのおさそいが来たので、ダメ
元で抽選の列に並んでみようかなと考えていますが、問題は価格。
だいたい1250万円位って事なので、OPと諸経費入れて乗りだし
1400万円超えですか…ちょっと高すぎ！

まあ外れる公算が高いので、当たってから考えよう。
キャンセルしたらデポジットって戻ってくるのかしら？
まあ当たったら死ぬ気でお金集めてなんとしても買いますが。