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整備手帳

作業日：2008年10月7日

フリーダムコンピュータ取り付け

Item: フリーダムコンピュータ取り付け
Author: ＠やす

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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助手席の足元から純正ＥＣＵを引っ張り出してフリーダムコンピュータと交換します。カプラーオンなのでこちらは簡単です。

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ＮＡ用のバキュームセンサーをどこかから入手し、ホースと配線を加工します。私の場合はヤフオクでＡＥ８６用を付けました。センサーは右フロントのサービスホールにとめています。

参考：ＡＥ８６純正バキュームセンサー１０００円くらい

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ホースはスロットル近くのプレッシャーレギュレータから分岐させバキュームセンサーと繋いでいます。
分岐パイプとホースはホームセンターの園芸用品売り場で入手しました。耐熱性は…どうなんでしょうｗ

配線は付属の説明書どおりですがスロットルとエアフロセンサーからバキュームセンサーへ繋げます。

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エキマニの遮熱板を外し、純正Ｏ２センサーからワイドバンドＯ２センサーという空燃比センサーに交換します。
私はグリッドからメーターと一緒に購入しました。

フリーダムに学習機能がついているタイプなら↑をつけることでだいぶセッティングにかける時間を短縮することができます。

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空燃比センサーの配線は助手席前のエンジンハーネスが束になっているとこへ収めます。
空燃比計のセットアップをしてフリーダムとの配線を接続します。エンジンを始動し、メーターが動くか確認。

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フリーダムとノートパソコンを接続し、付属のソフトを起動させるとエンジン回転数、吸気圧、水温などがリアルタイムで変化します。

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燃料噴射マップ、点火時期マップを書き換えていきます。
これは目標空燃比マップです。
フリーダムに空燃比連動が付いている場合、後付けの空燃比計の電圧をひろって走りながら目標空燃比になるように燃料噴射量を調節してくれる素晴らしい機能です。

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他にも、レブリミッター回転数や制御方式を変えたり、ラジエータファンの制御を変えたりと、他にもいろいろできますが、細かすぎてそれ以外はいじってません…。

追記：８６用のバキュームセンサーが調子悪くなったためＧＸ１００用に変更。バキュームセンサー側の位置決め用の突起を削り、問題なく取り付けできました。

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