ライトバー付きの車が好きな私。～ドクターカー編～

どうも。
最近、所轄の地域課に大量配備されてる、現行レガシィパトカーがターボなのにハロゲンヘッドライトだった事がショックの私です。

前振りをご覧頂ければもうお分かりだと思いますが、こんなおもちゃを持っているぐらい、私はライトバー（パトライト）付きの車が変態的に大好きです（笑）

そんな私が最近、気になっているのがドクターカーです。

ドクターカーとは、救急現場に一刻も早く医師が駆けつけて初期診療を行い、救命率を向上させることを目的としている車両です。

日本におけるこれまでのドクターカーは、救急車やマイクロバスベースにした、搬送もできる大型車のみでした。




しかし、2008年4月25日公布の道路交通法施行令改正によって、病院がけが人の緊急搬送をしようとする消防署の要請を受けて、けが人を病院に緊急搬送をされるまでの間における応急の治療を行う医師を現場まで運搬するために使用する自動車」が緊急自動車として認められるようになりました。

要するに・・・
けが人搬送は消防署の救急車で行い、医師搬送のみを行うという乗用車ベースのドクターカー（欧州型ドクターカー）が増えてきました。

乗用車ベースのドクターカーは、フォレスターやエクストレイル、ＲＡＶ４といったＳＵＶやミニバン、プリウスが多いです。










中にはこんな車がドクターカーになっています。


先代レクサスＩＳです。
カッコイイです！

レクサスも良かったのですが、何より一番カッコイイと思ったドクターカーがこちらです。




高知医療センターに配備されている、先代アテンザワゴンです。


ドクターカーとは思えないカッコイイデザインで、調べてみると高知のよさこい衣装屋さんがデザインを寄贈したとのことで、納得です！


ドクターカーは基本的にデザインやライトバーの自由度が高いので、欧米ちっくで日本の緊急車両の中では結構好きです。

ドクターカーばかり見て、すっかり影響されてしまったので・・・
ライトバーが欲しくなったのは言うまでもありません（爆）