ふ～ん・・・。

日本車叩き・・・・・？

まったく御馬鹿なマスメディア。

トヨタ式はトヨタだけの問題。

ホンダのインサイトは回生は回生で油圧は油圧。

フットブレーキで油圧を発生させて、ブレーキパッドによる摩擦で止まるようにしないと、止まらないでしょ。


対しトヨタは回生重視でフットブレーキとの協調制御。
フットブレーキによる油圧の優先は？？回生が優先？？

初期制動の弱さはＥＢＤの問題とか、パッドの摩財の問題とか、はたまた回生を優先しているから前に前に進んでしまうとか？？

言い訳はどうでも良いから、きっちり真実の報道を期待してます。

まったく、世界一　モトイッ！　日本一の営業利益の会社が何ごちゃごちゃ言い訳してるんでしょうね。
みっともない！！




創造で、たぶんこんな状態だろう。で話してるとしか思えませんね。

経験工学で物造りしてるから、理論理屈が解らなくてもしょうがないか！爆！


自動車メーカーに勤務経験があるだけ腹立たしいですね。
今回の問題は。

絶対に非を認めない姿勢。
日本の他企業、他業種にも迷惑がかかってしまいそうで嫌ですね。