ジャイロX　キーシリンダー交換

ホンダ　ディオ　のキーシリンダー5Ｐ
（シートロック側は要加工）
　
ジャイロX　中期と同じ5Pになります。
（コネクター形状は違います）
　
ディオZX　は2Pであわないようですが、シートロックのキーシリンダーが同じワイヤー式で、そっちはこのジャイロXと同じになります。
　
ショップやオークションにメルカリとか純正品じゃないのは中華サイト等の転売とかですから、２週間程待てるなら自分で購入した方が安いです。

メーター周りのカウルも外さないといけないので、ちょっと手間が掛かりますね。
　

キーシリンダーの配線。

DioZXのキーシリンダーも同じように配線を足したら使えるのかな？試してないので不明。

間違わない様に配線を1本ずつ加工。
　
ジャイロXのキーシリンダーの配線を見ながら繋げば大丈夫です。

シートロックのキーシリンダー。

ジャイロXはワイヤー式なので付け替えました。ピンを抜いて付け替えて、ピン穴を開けなおしてピンを刺す感じです。
　

ワイヤーを引っ掛ける部分は、折れない様に気を付けてください。
　
何か写真では色が黄色っぽくなったけど、上の写真と同じ物です。

この部分を単体で売ってほしいんですけど、単体売りはなかったです。
　
加工が無理の方はキーが別々になってしまいますが、ワイヤー式のキーシリンダーを別途購入してください。
　

交換終了、キーシリンダーがピカピカになりました。(´▽｀*)
　
古くなるとキーシリンダー内部がすり減ってONにならなくなる頃には、廃番になっているので流用するしかないです。
　
未使用の純正メインシリンダーは手に入れてあるのですが、シートロックと同じキーにしたいので流用した感じです。
　
費用ですが、Aliexpressで購入したので、購入時は1300円ぐらいになります。
　
今は円安で悩ましいですよね。
日本政府しっかりしろ！