伊那サーキット　雪中走行！

朝起きたら、気温低いが雪はなし。
タイムでたらいいなぁ、なんて思いながら☆スペ積んで伊那サーへ。

一面の銀世界でしたｗ
行く直前の坂を上るまではなんともなかったのにですよ！？

しかし、これは雪練の願ってもないチャンス！！
というわけで、タイム計測なし、午前枠で走行してきました。

aka86さんも「灯油を買いに行く」と走りに見えられましたｗ
伊那サー雪走行はなんども経験なさってるようで、最初に二人でそれぞれイン、アウトを雪かき。
コースがわかるようにしてから走行開始。

ａｋａ86さん速い！一周で10秒くらい差が付いてたんじゃなかろうか。
自分の車はコースの上にいるので精一杯。必死こいてました。

後ろから見てもらったり、前で引っ張ってもらったりと絡んでもらって、休憩に入ったときに、
隣に乗せていただきました。
耐久レースのチャンピオンマシンですよ！

すいすい向き変わってがーっと踏める。隣に重し（私ｗ）が乗っていたので思うようにはいかなかったようですが、それでも全然違うのがわかりました。
その後、私運転の隣に乗っていただいて、乗り方の指導。
そして私の車を運転していただきました。

結論：セッティングが！

持ち込んだのが、夏のサーキット仕様で減衰をF1R1に下げてスタッドレスはいただけという代物。
そりゃ曲がらんわねぇ…。
加えて、デフロックしてるせいで、常にまっすぐまっすぐ走ろうとする。
ケツ振り出してもブレーキ抜いたとたんにスライド止まって前に出ようとするし、ブレーキ踏みながらステア切ってもドアンダー。
高いスピードでブレーキで向き変えて、そのまま飛んでいくのをコントロールできる腕があれば速そうですが、私にはまだ…。
向きがちゃんと変わったときの立ち上がりはいい感触なのですが。

んで、aka86さんのクルマを試乗させていただきました。
時間ギリギリにも関わらず、最後の時間を使わせていただいてありがとうございました。

ブレーキ踏んでステア切るとすーっと向きが変わる。
向きが変わるからアクセル踏める。
だから速い。

この試乗がなかったら、一日凹んでいた事でしょう＞＜

ここで良く出来たところを褒めてもらって調子に乗りましたｗｗ
自分の車に戻って、がーっといってそのまま土手ｗｗｗ
3コーナーで1回、1コーナーで2回コースアウト。
1コーナーのスピンは片手じゃ足りないくらい！
雪なのでスピードが出ていず、ホイールに泥がついたくらいで済みました。

普通じゃまず出来ない体験でした。下手すりゃ廃車や事故ですからね…。
ほんとに非日常体験ですよ。

流石に3時間も走るとヘロヘロに。
これから雪道のシーズンになりますが、その前に非常にいい経験が出来ました。
夏のタイムはもちろん、雪道の運転練習にもなるし（安全の意味でね）、行ってよかったです。

なにより楽しかった！
うまくいかない理由を考えたり、すぱっと決まったときの爽快感というかなんというか。
ここでここまで向きを変えておきたいから、ここでステアを切り始めたい。
そうなると、前のコーナーの進入をこのくらいで入らないとステアが間に合わないとか。
考えながら走るのがすごい楽しかったです。
ま～、ドライでのタイムに結びつくかどうかはやってみないとわかりませんがｗ

明日もコンディション良さそうなんだよなぁ…。


伊那サーの雪加減に、「帰ったら雪かきしないと」と思ったら、やっぱり家の周りは雪がありませんでしたｗ
15分くらいしか離れてないのにこの差は一体…。
自分のだけクルマが雪まみれでなんか恥ずかしかったｗｗ

また機会があれば、楽しんで来たいと思います。
明日行かれる方は、1コーナーの氷に気をつけてください＞＜