へたれ

木工用ホールソーをドリルに装着したまでは良かったが、今ひとつイメージもわかず。
デカイ樹脂部品（レインフォースメントとかいうの？おらわがんね）を外しただけでバンパー戻しました。

と言っても、そこらじゅうのネジが錆付いてて、へし折れたりなんだかんだで使ってるネジの数は少なめ。
プラリベットもパキパキ割れたので、タイヤハウス内と、バンパー開口部下側のプラリベットは新品交換。
軽量化と次回取り外しが楽になるさ！と前向きに考えることとする。

ついでに、ライトのコンビネーションスイッチを交換。無事ハイビームも点灯するように。
あわせてHID戻しも行いました。バンパーないから楽だったｗｗｗ

しかし、コンデンサー邪魔だなぁ。こいつが無くなれば冷える！のはKeiでも体験してるので、取っちゃいたいが…。暑いのもだけど、窓の曇りがやっかいなんだよなぁ。

そこら辺をぷらーっと流してきただけだけど、なんかステアの反応が良くなってる”気がする”。
外した樹脂部品、重量的には２～３ｋｇって話だけど、鼻っ面だから慣性は掛かりやすいと思うんだよねぇ。
反応が良くなった！とか言っておいて、タイム縮まなかったら恥ずかしいから「気がする」にしとこうｗｗｗ


ボンネットのウェザーストリップも撤去。もうぼろぼろだったし未練はない！
ただ、エンジンルームの熱を外気導入口からまともに吸うみたいなので、整流版でも付けたい所。
ウォッシャータンクのお漏らしも、一度修理したけどやっぱり漏れてるので、カプチのタンク使ってしまっちゃおうか。

ボンネットに穴あけて熱気を抜くとさらにいいらしいが…。
純正手に入れて加工するか、安いエアロボンネットにするか…。ここも悩みどころか。
安物はどうしてもチリがなぁ。ものもらいで諦めはついてるけどｗ


さて、明日は「郡サイ」「仙台ハイランド」など、各所でイベントがある様子。
皆さん頑張って下さいね！！

自分は伊那サで旗振りの予定。明日も暑くなりそう。

モータースポーツを草の根から盛り上げようぜ！！