ぼくたちでかんがえるさいきょうの（１）

伊那サー練習会！（タイトル変えてみた

７月１３日、１４日に行われるIna　Clubman　meeting　夏スペシャル。
「Clubmanの敷居が高く感じる」とか、そもそも「サーキット走行の敷居が高い」という声もあり、
１３日は伊那サーのサポーターが中心となり、以前行ったスクールのようなものをやってみたらどうだろう？となりました。

理想としては、１３日に一日練習、１３日夜に納涼祭で親睦を深め、１４日に練習の成果を発揮してもらえたら最高かなと。

なので、ビギナーはまずクルマの動きを体験してもらって、サーキット走行の準備。走ってる人はタイヤの使い方の練習、自信のある人はお手本とドヤ顔の披露と、楽しみつつスキルアップ出来るような練習会にしたい！

…のですが、いかんせん時間がありません（汗
６月の出来るだけ早いうちに告知したい、というのもあり、遅くとも上旬のうちには大まかにでも内容を決めてしまいたいと思ってます。

こちらでも意見を募集してますので、メンバーの方はもちろん、そうでない方もグループに入って頂いてご意見を聞かせていただければと思います。
特にサポーターの皆さんは、私に手綱を着けないと暴走しかけてるので巻き込まれますよ（ぇ
「スクールじゃなくてこういうのがいいんじゃない？」でも。


というわけで。

前のブログで頂いた意見を元に、書き足してみました。
イメージとしては、本コース内に３つの練習場を一日中開放。コースイン口からそれぞれの場所で順番待ちの場所へ向かってもらい、それぞれ練習が終わったら徐行でコースアウト。再度コースイン口から入って並んでもらうというやり方。

４と９コーナーのところで定常円か８の字をやりたいけど、スペース的に厳しいと言う意見もあり、どうしようか思案中。なんか「こういう練習をやりたい！」とか「こういうことをやってはどうか」等聞かせてもらえるとうれしいです。

ただ練習だけだと飽きてくるし、パイスラではスタートから停止位置で止まるまでのタイムを手動計測とか、４コーナーで８の字の場合でも、スタートから停止位置で止まるまでのタイムを計れば面白いし、上達の具合もわかるかなぁとか考えてます。

問題もあって、
・水撒き用の水の確保（軽トラだけじゃ足りない気が。調整池の水が使えないかな？）
・そもそも水撒いた方がいいのかな？
・３つを常時開放だと、コース内だけで最低６人、交代要員入れると１０人くらいは人手が欲しいかも
…などなど。


自分がこういう練習をしたい！という練習会を作るチャンスですよ！
コメントでもメールでもメッセージでも掲示板でも電話でも意見をお願いします～！