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イイね!
2014年01月14日

CK最速王決定戦@GT6 試験会場にて

この記事は、GT6最速王試験部屋について書いています。

というわけで、ぼちぼち試験が進んでおります。
レギュレーションに関してはほぼ確定。
下位ブーストやスリップストリームなど細かいところもありますが、あまりにも「離されちゃったらそれまでよ」だとあれなので、このまま行こうかと。
ただタイヤはCSかCMか…。


しかし…のら三毛さんも感じてますが昨日の試験部屋、自分はもっと絶望ですよw
一周3秒も違うとブーストあっても勝てねぇっすorz

というわけで、チャットしながらmasaru3の走りを見てたのですが。
正直セッティングは足柔らかめ?くらいしかわからないww
が、それよりもラインがめちゃくちゃ綺麗。伊那サーでもそうでしたがまさにお手本、って感じ。
最終もタイヤ鳴かせっぱなしっぽいし、全開かつステアもあんまり切ってないんじゃなかろーか。

で、色々考えた。
セッティングは最終ベタ踏み出来る様にして、あとのコーナーはテクでなんとかする方向で行こうw

ラインもmasaru3を参考にして、今までよりクリップを奥に取るようにしたら大分楽に。(下位ブースト掛かりまくりで14秒1)
クリップつけてるのに、立ち上がりでアウトにコースアウトするのはこれが原因だったんだなww
伊那サーでもクリップつくのが早すぎて、立ち上がりでスピンしてた、踏めなかったというのがよくわかる(汗

おそらく、ある程度のセッティングでも14秒前半は可能。
13秒いれるにはそこから詰めてく必要がありそうな感じ。

自分にとっての「GT6での伊那サー」は筑波になりそうだなぁ。
セッティングのやり方から勉強しようと思います><
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/14 18:37:06

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この記事へのコメント

2014年1月14日 19:28
ミニサーキット系ってオータムミニかTC2000くらいですもんねー
自分はGT6もほぼTC2000でしか走って無い気がしますww

4wdな所がセッティングの肝です?w
コメントへの返答
2014年1月14日 22:15
それっぽい、となるとそのくらいしかないですよね><

鈴鹿東やもてぎ西も楽しいですけどね~。

ある程度までならアクセル踏んだほうが曲がります。
最終ベタ踏みはセンターデフでなんとかならないかなぁ…。
2014年1月14日 20:12
レギュレーションの
コースの設定で
天気、時間、時間進行の倍率、天気変化の早さどうしてます
おいらのテスト部屋では変わらない状態にしてます

以前プラクティスで大雨
決勝始めたら快晴なんていう
セッティング台無しな事があったので

セッティング悩みにはまり
14秒台にやっと入る走りしか出来ません
コメントへの返答
2014年1月14日 22:23
初期設定のままになってます(汗
変わらないようにした方がいいですね。

伊那で教わったのは、セッティングはクルマの能力で走るところにあわせて、それ以外はドライバーがどうにかするといいとか…。全部にあわせようとすると大変ですし。
ただPP縛りなので、気持ちよく走れればそれが一番なのかもです(汗
2014年1月15日 8:08
もう少しで15秒切れそうな私はまだまだですねorz

私はとりあえずオーバーステア気味にしてアンダー出ないようなセッティングにふって突っ込み命で頑張ってます(^_^;)
コメントへの返答
2014年1月16日 6:48
この日以来出来てませんが、素だと15秒にも入ってません(ぇ

そのセッティングも面白そうですね~。
色々試してみたい><

プロフィール

「自分の行いのせいでorz@ミッヒ☆ 」
何シテル?   09/16 21:32
パスターと言う名前が使われていたので、甲信越を追加してみました。よろしくお願いします。
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