エキマニ。

予備エンジンより、エキマニを取り外しました。

ネジが７本ありますが、フックを固定しているネジは関係ないネジだとは知らなかった…。

外してみてびっくりしたのが、ガスケットに対して、エンジン、エキマニとも穴がかなり小さいです。
ガスケットに合わせて削ればかなり径が大きく出来そうな感じ。
写真で穴の周りが汚れていますが、汚れている分がガスケットの径です。
…エキマニはともかく、エンジン側は熱の逃げが少なりそうで怖いかも。

んー、このままヘッドまでばらしていろいろやろうかなぁ…。
で、ばらすついでにフライホイール交換とか…。

バルブスプリングコンプレッサーとか、タコ棒とか光明丹とかトルクレンチとか場所とかいろいろ欲しいー！

とりあえず、このエキマニはごりごり削ろうと思います。
焼の入った鉄にリューターは通用するのでしょうか（汗