Microlon Microlon XA 8oz  

２代目も4年半で27,000kmまできたことと、まだまだ乗るつもりなのでオイルラインのコーティング剤を投入しました。

歴代のバイクや車には投入してきており、十分に実感があるので安心の1本です。

これまでは、通常のメタルトリートメント(黒缶)しか使ったことがありませんでしたが、購入先にお高いほうのXA(白缶)１つしかなかったので初の投入です。
VMGは2,000ccなので、本来は16oz投入を推奨されてますが、予算と在庫の都合で8ozだけの投入だけど効果は得られるはず？


Microlonは、いわゆるオイル添加剤ではなく、投入されたラインに耐磨耗樹脂皮膜を定着(コーティング)させる金属表面処理剤です。

その皮膜は、熱や摩擦に強くエンジン内駆動部の摩擦による消耗を低減し、金属粉の発生やスラッジの固着を抑えます。
フリクションロスも低減するので、アクセルレスポンス向上と燃費向上が期待できます。

皮膜の寿命は数万km(3万～5万？)なので、一度定着すればオイル交換しても効果が持続します。
一般的なオイル添加剤は、オイルの改質が目的であり、オイル交換すると効果が無くなるのでMicrolonの違いはココにあります。

今回投入したXAは、元々航空機用に開発されたものらしく、黒缶よりも耐熱性が高く定着処理までの時間がかなり短いとのこと。
(黒缶は投入から1,600km程度の走行が必要だが白缶では2時間で90%完了)

とは言えども定着のための定常走行は必要(コレが面倒)なので、高速を含め300kmほど走ってきました。

オイル交換と同時に投入しますが、溶剤でオイルが薄まり粘度も下がることから、当然ですがエンジン音が小さくなります。
定常走行することで溶剤が揮発しオイルは元の粘度に戻りますが、運転席でも判るくらいにエンジン音の小ささが維持できています。
もちろんアクセルオンのレスポンスも良くなりました。

コレからも元気に走ってくれそうです。

ちなみにK&Pに確認したところ、オイルフィルターのメッシュが目詰まりすることはないのでご安心をとのことでした。