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かづをwithれぼ吉の"れぼ吉The2nd" [スバル レヴォーグ]

パーツレビュー

2022年10月10日

STI フレキシブルドロースティフナー フロント  

評価:
5
STI サポートフロントキット
みんな大好きSTIのボディ補剛パーツ

STIご推奨セットの3つ目

コレも新品だと3万円以上するので手を出せませんでしたが、VMを卒業したみん友さんから格安で譲っていただきました。

車体とクロスメンバー間に設置して適度なテンションをかけることで車体のよじれを補正するそうです。
これにより四輪の接地性を高めてコーナリングの安定性向上、クイックなハンドリングになるとのこと。

走行性能の変化は試す環境や機会がないので、まだ何とも言えませんが、若干ハンドルの感触が重くなった気がします。
スバルでもフロントタワーバー・サブフレームリアと3点セットでの取り付けを推奨しているので、きっと効果があることでしょう(笑)

ちなみに取り付ける前に分解(メーカーは分解禁止としています)&メンテ(古いグリスを拭き取って再塗布)しましたが、なんともシンプルな作り(笑)

取り付けは、リフトアップできたので、取り付け方法に悩むこと5分、取り付けそのもの5分、写真撮るのに2分程度で終わり、調整も不要でした。


他の方のレビューでオイルダンパーと書いてましたが、中身は全く違い、追加写真のとおりバネと申し訳程度のグリスが塗ってあるだけでした。
構造から察するに、押された時は突っ張って支えとなり、引っ張られた時にバネが利いて車体のよじれを緩やかにするようです。
  • ココだけバラしました
    ボールジョイントはヘタに触ると恐いので放置(笑)
  • 中はバネと微量のグリスだけでオイルダンパーではありません
  • バネをずらすとグリスが残りますがシール側(↓)のグリスは劣化して黒ずんでました
  • 受け側はすぐにドン突きになるので伸縮の『縮』はなさそう
  • 後ろ側はフロントサポート(黒いフレーム)に共締めします
  • 前はクロスメンバーに取り付け
  • もう見れないSTIロゴ(笑)
定価30,800 円
入手ルート知人・友人
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この記事へのコメント

2022年10月10日 8:22
おはようございます。

>みんな大好きSTIのボディ補剛パーツ
いつもの安定の書き出し。このフレーズ好きです。笑

STIのパーツは、補助的にテンション(力)を掛けたり、逃がしたりするものが多いですよね。
フレームがねじれたりするのはコーナリング中だと思いますので、私もその場面での効果が大きのではと思っています。
実際に装着されていないレヴォーグと自分のレヴォーグで試したことがあるのですが、ステリングを切った時にスッと入っていく感じがありました。
パーツいっぱい着けていましたので、どのパーツの効果なのかは微妙ですが。。。笑
コメントへの返答
2022年10月10日 10:42
STI補剛パーツのベクトルは、ガッツリ補強とかではなくて『いなす』に統一されていてドライバーや同乗者に優しいですね♪
先代や二代目でも納車の時には、ほとんどSTIパーツを買えなかったのですが、デサインの締まりや性能の出方を考えると、お財布には優しくないけど付けたくなっちゃいます(笑)

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何シテル?   08/20 23:43
関東に転勤してドライブする回数がめっきり減ったけど レヴォになってペースが3倍にヽ( ̄▽ ̄)ノ クルマいぢりのモットーは 『金があるヤツは金をだせ!!...

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