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パーツレビュー

2023年5月5日

renogy japan DCCソーラー・走行充電器 12V 50A MPPTチャージコントローラー内蔵

Item: DCCソーラー・走行充電器 12V 50A MPPTチャージコントローラー内蔵
Rating: 5
Author: 琉聖パパ

評価：: 5

RENOGY JAPAN DCCソーラー・走行充電器 12V 50A MPPTチャージコントローラー内蔵

はっきりいって d(^_^o)

この走行充電器を使うようになってから

外部電源からサブバッテリーを充電することが

まったく無くなりました (笑)

バッテリーの残量を気にしたり

充電作業をすることが無くなって

ほんと、ストレスフリーでいられます (*´꒳`*)

今はまだソーラーパネルを付けていないので

走行充電にしか使っていませんが

一泊程度の車中泊なら

走行充電だけで十分足りました (^^ゞ

あと、この製品は

50Aと30Aのものがあり、

自分は50Aのものにしましたが

バッ直線を22sqにしているので

安全のため設定で30Aに抑えていますが

実際、30Aでも遅いと感じることなく

充電できているので

始めから30Aのものにしてもよかったかな？

と思っています (^_^;)

あと、充電時の最大電圧を変更できるので

インバータなど出力先の機器が

充電中に動かなくなるときは、

最大電圧を下げることで

使うことができたりします！

※別途、BT-2が必要

これ一台で走行充電もソーラー充電もできて

走行充電器やソーラー充電器を

別々に揃える必要がない、

という意味では

今はこの製品がベストバイだと思います (๑•̀ㅂ•́)و✧

以上です！

最後までお読みいただきありがとうございましたヽ(´▽｀)/

壁掛けしています！
22sqのケーブルがカバーが付けられるギリギリのサイズでした(^^ゞ
設置時はカバーをつけています！

購入価格	24,000 円
入手ルート	ネットショッピング（楽天市場） ※ブラックフライデー2000円OFFにて

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この記事へのコメント

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ガオゥ

2023年5月5日 16:58

お疲れ様です‼️そこ悩んだんですよね。てかっ今もですが(笑)

走行充電と、ソーラー充電を同時に行うと25Aづつに振り分けられちゃうんでしょ？
走行充電は問題無いとしてソーラー充電で25Aは厳しいでしょ。

リレー取り付けてエンジン作動で、ソーラー充電をOFFにするとかYouTubeでは出てますが、取り敢えず電気音痴の自分にはちんぷんかんぷんなんですよね(笑)

コメントへの返答

2023年5月6日 1:52

ガオゥさん( ´ ▽ ` )ﾉ

お疲れさまです！
コメントありがとうございます(*´꒳`*)

そうなんですよね(^_^;)
同時に使うと25Aづつになると口コミで書かれていたのは知ってます(^^ゞ

ただ、半分になるのが常時なのか、走行充電がかかっているときだけなのかはっきりしないのでとにかく使ってみることにしましたよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

もうじき構造変更する時期になるので、その前にルーフへソーラーパネルを設置しようと今取付け準備をしているのですが、使えるようになったらその辺りを調査しようと思ってます(^^ゞ
理想は走行充電していないときはソーラー全開、逆に走行充電しているときは25Aづつでも走行充電全開でも自分はいいんですけどねd(^_^o)

まあ、理想通りじゃないときのために250Aリレーはつけてあるので、実際の状態を確認してから回路調整しようと思ってますよ(^^ゞ

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ありがとうございます(*´꒳`*)
じっくり見させていただきますヽ(*´∀｀)」

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