■ナビゲーション

ｅｒｉｃの愛車 [三菱スタリオン]

整備手帳

作業日：2022年5月25日

CUSCOのピロボールアッパーマウント

Item: CUSCOのピロボールアッパーマウント
Author: ｅｒｉｃ

何を思ったのか、今更ながら、CUSCOのピロボールアッパーマウントを取り付けようと、Dに依頼しました。

本体価格より、技術料がお高いのはご愛敬！

見た感じは良いね。
昔取り付けたストラットバーにマッチする。

やっぱりゴムブッシュよりは良いね。

メーカーの
「走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。」
を感じることが出来るかな？

何シテル？ 06/15 17:03

この車に乗り続けてかれこれ２０年。しばらく手を離れてた我がガルスタが、戻ってきましたので、これからも大事に乗り続けていきたいと思っています。う～...

ハチマルミーティング2024 in 泉大津カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/17 19:39:26
ｅｒｉｃさんの三菱スタリオンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/30 17:41:58

	三菱スタリオン 1990年の4月に購入しようと近くのディーラーに行ったら、なんと3月で生産中止。しかも末 ...
	三菱デリカD:5 デリカD:5から、新型のデリカD:5ディーゼルへ、勢いで買ってしまった。やっぱり、デ ...
	日産パスファインダー日産の海外専用車種となっていますPathfinderの２００５年モデルを、シカゴ郊外で、 ...
	メルセデス・ベンツ Eクラスセダン中古で購入したものの、引っ越しでどちらか１台を手放さなければならず、スタリオンとこのベン ...