悩みは尽きません。。。

あはは＾＾

妄想の種は尽きませんね！
経理部長様の顔を思い浮かべたら少しクールダウンになるでしょうか？（笑）

ほんと、少し体が元気になると。。。f(^_^;

経理部長は只今お出掛け中で、その隙を狙ってブログアップしております。

経理部長の顔を想像したら、こんなブログアップ出来ません。(汗爆)

TF 実馬力は220psくらい出てますよ。(о´∀`о)

そうなんてすか！？

一度、この状態でダイナパック掛けてみようかな。
情報ありがとうございます。(^-^)/

誰も手を出していない300PS仕様しかありませんね＾＾

た、たぶんジャポーネくん、壊れちゃうと思います。(汗)

RENTALさん　らしい！　妄想の達人！
ＲＯＭチュ～ンが手っ取り早いです。（^_^；

ターボー車はサブコンかECUでやっちゃうのが手っ取り早いのは分かっておりますが、最近の車はサブコンだと装着時にはそれなりのパワーアップを確認出来ても、暫くすると補正(学習)してノーマルパワーに戻るのも有るらしいので。。。
それと、ただ闇雲にパワーだけあげてもドッカン的な車だと軽量FFの場合とても快適とは言えないものになるのも嫌だし。。。
そう考えると、ECUの方が良いかなと思うんですけどコストがそれなりだし。。。
悩みは尽きません。(笑)

RACE　CHIPを入れたかったですね。。。(汗)
ＥＣＵいじると後が大変ですからね～

そうなんですよね、まだ購入したばかりで保証外になるのも嫌だし。。。

レースチップ評判良さそうなんですが、実際の所どうなんでしょう。

ほ～～ぅぅ！

インフル治ったら、、、
こちらの菌が体中蔓延して
ますね～～（笑）
でも、楽しい悩みで裏山椎の木です。

僕は、後ろ向きメンテでお金無し（泣）

此方の菌は以前から蔓延してますから。(爆)

後ろ向きメンテは痛いですね。(汗)

まあ、過去には私も何度か経験があります。

その車中で200psオーバーだと相当なものがあるでしょうね。
しかしながら、その排気量でこのパワーは凄すぎます。
ちょっと前であればレーシングエンジンですね。

ノーマルは絶対的な速さはソコソコですが、エンジンフィーリングとかは楽しめますので+αのパワー加えると峠の登りでもパワー不足は感じなくても済みそうです。

良い時代になりましたね。(笑)