「アウディR8」って・・

某ディーラーの計らいで、アウディR8を某私有地でガンガン運転させて頂く機会がありました。
比較対象に、アウディTT（2Lクワトロ）も同じように踏ませていただきました。

某私有地は峠のような所でして、私有地なのでスピードは気にせず走る事が出来ました。

まずはTTですが、2L＋クワトロは必要にして十分な印象でした。
音も良い感じでチューンされているようでして、4人家族には厳しいですが、2人までなら非常に良い車だと感じました。
価格次第では、いいかなぁと思ったり・・汗

その後にR8を踏んできました！
正直、車重のわりに420馬力のRS4と同じエンジン。ちょっと寂しい感じでした。

が、意外と走ります！
パワー過多と言う感じではありませんが、420馬力あればいいかなって・・
同じコースで同じ踏みっぷりで、＋40キロ出ておりました！

ブレーキはさすが8POTでして良く効いてくれました。
ただ、車重があるので耐久性には不安もありますが、サーキットを走るわけでなければOKでしょう！

音は思った以上に良かったですが、寂しい感じがするのも事実。
同じように、内装にも色気が欲しかった・・
TTの方が色気があるかもしれませんね～

R8で最も残念だったのが、イマイチ君なATでしょうか？
ATモードがSMGを彷彿させ、特にバックの時には慣れが必要かも？？

しかしながら、SMGも慣れてくれば慣れるものでして、R8のATも乗っているうちに慣れてくるような印象でした。

V10仕様ではSトロニック並みのものが搭載されるようなので、期待ですね！

新車で購入すれば2000万弱のR8も、中古なら1300万程度。
運転の安定性、安心感、車の性能＋ルックスを考えたら悪い選択では無いかと思いました。

ただ、同金額出すと、360やガヤルドに手が届くんですよね～
そこが最大の問題かも？？