ユーロ＆ワールドカップ第2戦　CMコース編

CMに移ってからも、「雨が降りそうな・・」天候でした。
「雨が降る前に1本でも走りたい」と言う思いを旨に、GS補給です。

CMはクラスが2クラスになり、S2000軍団とも混走になりました。
33秒台が目標ですが、Jrに比べて苦手意識があるCMだけにどうなる事か・・

CM1本目
走り出して早々、脚に違和感を感じました。
急にオーバーが出る変な感じになったのです。
ゼブラから落ちたときにアライメントが狂ったのか、それとも・・・

すっかり走る時間がなくなってしまいましたが、Jrでの走りを実践しました。
脚のオーバーの感じが怖くて踏み切れず、1分34秒470とまり・・
2本目に期待します！

CM2本目
アタックに支障がありそうになったらクーリング走行をし、距離をとりつつ走りました。
走り方の変更は功を奏し、34秒前半で周回します。
脚の違和感はそのままですが、根性で踏みます（笑）

34秒前半は33秒台に移行し、最終的には1分33秒369

こちらもやっとTME号のゴースト（山野戦）を越える事が出来ました！
32秒台に入れたかったのですが、ガス穴の為残り6分を残して終了となりました。

今回のE&Wでは、ラジアル仕様ではJr・CMともにトップタイムでした！
SタイヤのS2000ともガチンコで走れるタイムだった事も嬉しいのですが、「ラジアルでもここまでやれる」と示す事が出来たのが嬉しいですね～
まだまだタイムは出せそうなポイントもあるので、ラジアルタイヤでJr51秒台、CM32秒台が新たな目標になりそうです

が～
ラジアルでJr52秒、CM1分33秒に至ったので、Sタイヤに切り替えてもいいかなぁと思いました。
今月はポテンザが再来週に控えているので、それに参加し、7月の3連休にキタキタ号・黒鰐号とご一緒して（7月のE&Wは仕事の為参加不可なので）、Sタイヤで秋と言うのもいいかなぁと思っています。

もちろん、TISが倒産しなければの話ですが・・・爆

中古の048～050でも探してみようかなぁ？