今年の仕様　シート編

TME号のシートは、運転席側のみ「レカロSP-G」がついていました。
が、すっかりやつれ気味です。

993RSのシートは標準の本革レカロですが、すわり心地が良いんですよね～
剛性も日本製のレカロのフニャフニャ感は無く、恐るべき剛性。
1脚50万と言うのも頷けます（でも高すぎ・・）。

と言う訳で、リフレッシュの一環としてTME号のシートを変えることにしました。
今回は運転席・助手席の両方の変更を予定しております。

で、何に変更しようかと言うと、WRCの様にOMPにする訳でもなく、今まで通りレカロへの変更予定です。
①TS-G×2（もしくはRS-G×2）
②SP-G3×2
③TS-G（RS-G）＋SR
④SP-G3＋SR
⑤その他

個人的にはTS-Gが良かったので理想ですが、2脚となるとSP-G3あたりになりそうです。
また、助手席の使い勝手を考えるとSRもアリですが、4枚ドアのランサーにはリクライニング不要。サーキット専用車ですしね。

大穴で「SP-Gのシート張替え（アルカンタラ・合皮）」と言うのも考えています。
でも、今回は奮発して来るべきときになったらV10へシート移植も・・
あぁ、また煩悩が・・

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