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イイね!
2008年05月07日

春合宿を終えて・・

春合宿を終えて・・ GW中は天候に悩まされましたが、快晴の中で走ることも出来て理想的なシェイクダウンになりました。

今回の経験・反省として、
・エボ9MRに慣れていない(まぁ当然か)
・電子デバイスは理解しながら色々試す事が出来た
・純正A046は減りが早いが、意外と良いかも?
・ブレーキは現時点ではパッド交換で十分(すでにクロンボ)

現時点で、235サイズを255サイズに変更すれば、ワイド化のメリット(コーナーリンググリップの上昇、制動性のアップ)よりもデメリット(アンダーステア、重量増)の方が多い印象です。
ブーストアップクラスにこそのワイド化だったかも??

しばらくはノーマル過給圧ですので、馬力とは無縁の生活ですが、もっと練習してタイムアップを図らないと・・・汗

来月、また合宿予定になりそうです~笑
ブログ一覧 | CT9A | 日記
Posted at 2008/05/07 22:53:02

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この記事へのコメント

2008年5月7日 23:10
ワイド化は必ず大幅にタイムアップできます!笑
ただ、パワーに劣る場合は普通に?乗ったのでは仰るようにデメリットにてタイムダウンすることも多々考えられます!
ワイド化にはワイド車なりの丸秘な乗り方があるような気がします!笑
次回合宿時にこっそり教えます!爆
コメントへの返答
2008年5月8日 7:42
TME号の時のワイド化の好印象が強く残っていて、9MR号では真っ先にワイド化から取り組んでしまいましたが・・汗

確かに、ノーマルパワーでも使いこなせば相当な武器になりますよね~
マル秘技、伝授をお願い致します!!
2008年5月8日 7:44
春合宿おつかれさまでした!
6日も走りたかったな~ (^^;)
ドライなCMを・・・
今回は、車の挙動が全くつかめず
ただ走るだけになってしまいました~。

車は良いんです!
私のスキルが無さすぎました~ (爆

次回の合宿、今から楽しみにしてます。
(って、お仕事片付けなきゃ~ ^^;)
コメントへの返答
2008年5月9日 0:14
6日、予想外の少数台数+快晴で走りやすかったんですよ~
都合もあるので、仕方がありませんが・・

紫脚、恐るべきです!
慣れてくれば、相当な戦力になるはず!
合宿、楽しみですね~
2008年5月8日 20:39
天気も良く良かったですね???
これから、そちらは一番良い季節ですね(笑)
行って見たいですね(^^
コメントへの返答
2008年5月9日 0:15
まだまだ本州に比べると寒いのですが、春らしい陽気になると気持ち良いですね~

サーキットでタイムを出すには、春・秋は絶好の時期なんですよ~

ぜひ、遠征に来てください~笑
2008年5月8日 22:06
来月の十勝ち入りの際は是非一声かけてください。
いろいろ教えてください。
コメントへの返答
2008年5月9日 0:16
教えるなんてとんでもございませんよ~
こちらが、色々教えて頂きたい限りです!

来月、お互い無理してでも合宿を企画しましょう!

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