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Koji’s GARAGE

Koji GSⅡの"オートザム・キャロル f" [マツダキャロル]

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整備手帳

作業日：2024年1月19日

ステアリングの純正戻しとシフトノブ交換（AA6PA キャロル f）

Item: ステアリングの純正戻しとシフトノブ交換（AA6PA キャロル f）
Author: Koji GSⅡ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ロードスターVスペシャル用の純正ナルディステアリングを取り付けていましたが、寒い冬季間はウッドステアリングが冷たく感じるので、純正ステアリングに戻すことにしました。

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あっさり塩味でノーマル戻し。

交換方法はバッサリ割愛しますので、下記をご参照ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/3352525/7119434/note.aspx

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元々14万キロ近く使ってたステアリングなので、それなりに痛みが・・・

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軽トラからsparcoのステアリングカバーをかっぱらって来ました（笑）
http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/2599701/10001053/parts.aspx

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内装色ともマッチしてイイ感じ？

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シフトノブもmomoのウッドから純正に・・・。

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・・・しましたが、ツルツルになってしまったウレタンノブに我慢ならず、在庫のシフトノブに交換しました。

以前、AZ-wagonに使っていたものです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/402461/2680599/parts.aspx

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経年で汚れが目立つホーンボタン。

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メラミンスポンジに水を含ませて、軽く擦って小綺麗にしました。

施工前

施工後

完成の図

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> マツダキャロルパーツレビュー

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何シテル？ 08/17 06:58

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