株式会社SONIX ACエステルパワーブースト  

ここのところの猛暑でエアコンもフル稼働ですが、キャロルのエアコンの効きには全く問題は無いものの、コンプレッサーが入った時のショックやパワーロス感が歴代の所属車両の中では大きく（レシプロコンプレッサーのサバンナ、カペラは除く）、ドライバビリティの著しい低下を招いていますので、対策に乗り出しました＾＾；

エアコンシステムには、内部の潤滑用として専用のコンプレッサーオイルが入っているのですが、冷媒が『R12』だったころは、冷媒自体が潤滑性能に優れていたのですが、最近使われている『R134a』は自己潤滑性に乏しく、コンプレッサーオイルの重要度が増しているそうです。

エアコンのコンプレッサーはエンジンで駆動していますので、コンプレッサーの抵抗が大きければ、パワーを食われることになります。

しかし、このフリクションロス（損失馬力）の低減は、近年まであまり注目されていませんでした。

実は、当ガレージの歴代所属車両にはエアコンの添加剤を投入しており、１９９８年にはＦＤに当時出始めだったマイクロロンの添加剤を投入したのを皮切りに、キャロル、赤ミラはBuddy Clubの商品を、黒ミラにもこの前モデル？のSUPER AC BOOSTERを入れており、AZ-ワゴンには今回入れたものを同じ製品を入れています。

添加剤注入後は、エアコン・コンプレッサーのON/OFF時のショックが減り、走行中のパワーロスが減ったので、エアコンを入れている時のドライバビリティも満足できるレベルに回復しました＾＾

キャロルも初年度登録から６年半経過していますが、コンプレッサーオイルも新車時のままとですので、添加剤を配合した100%エステルの化学合成油ベースのオイルを注入したので、エアコンシステムのフリクションを低減出来た結果ではないかと思います。

アクセルを踏む量も減っていますし、この感触だと燃費の悪化も最小限に食い止められると思います。

先ほども書いたように、元々エアコンの効きには問題が無かったのですが、注入後は各部の効率が上がったせいか、エアコンの冷えも明らかに良くなっており、いつもの設定では寒い位に効きます＾＾；

また、エアコンシステムの耐久性が向上するとのことなので、入れておいて損は無さそうです。

購入価格は、工賃込みのキャンペーン価格で2,980円。

通常売価は3,200円＋工賃525円だそうですが。

■追記
オーナーである相方に黙って添加剤を投入したしたのですが、二人で出掛けている時に『エアコンに何かした？』と聞かれました。

いや、なんで？と聞き返すと、キャロルのエアコンが以前より良く効く様になったとか＾＾；

その時は夜だったのですが、寒いぐらいに効くので気付いたとのこと。


関連情報URL：http://www.hien.jp/page/products/ACesterpowerboost.html