片手操作スマホホルダー吹き出し口フック式 　取り付け

安物９８０円のスマホホルダー取り付けてみます。

組み立てた所

3台保有しているので、３個必要なのですが、お値段がお値段なので、使えるのか？検証のため、まず１個購入しました

今まで使っていたホルダーです
これ自体に問題はなかったのですが、
他の理由で交換することにしました

強力マグネットタイプ
CAPスタイル スマホホルダー・ストロングマグネット（エアコン取付タイプ）

昨年　8月だったかな？スマホを機種変しまして、追っかけでスマホカバーを購入
マグネットタイプのホルダー対応でしたが
ホルダー側の問題ではなく、こちらカバー側の問題で、どうも使い勝手が悪くなってしまいました。
というのも････

まず、ホルダーのマグネット部分と接する面が、こちらのカバーは小さい、内部構造は分かりませんが、ホルダーのマグネット力が十分に発揮できていない、
また、画像のように突起物（スタンドを畳んで装着）があるので、注意してスマホを装着しないと、ぴったり密着しません、
さらに、接地面の素材がホルダーのすべり止め素材と相性が良くない、ギザギザプレートで見た目はいいのですが、スベスベです
接地位置がスマホの中心で無いのと、重量の問題もあり、走行中スマホが頭を振って傾いたりしてしまいます。

今までのホルダーはコンパクトで（E）スマホのマグネット固定簡単で、気に入っていたのですが、交換してみました

では、まず外して装着準備

初期装着時画像

5の画像よりホルダーは、諸事情により少し上の上下可動部枠を挟む様に取り付けていましたが、外してみたら
ガッカリな事に、
挟む為の腕の厚みのために、フィンが破損していました。

めげる事無く、取り付けて行きたいと思いますぅ～

取り付けは、吹き出し口のフィン奥側（後ろ側）に
画像の金属（ステン）のフックを引っ掛けて、ダイヤルを回しフックを短くして引っ張り固定する、
というもの
フィンの裏側に回り込む為の長さは十分にあるのですが･･･
なんと！ここで車側に問題発生！！！！
ダイヤルを回してフックを最短の長さにしてみると、その長さがフィンの奥行幅より長い
フィンの奥行幅が短い、
軽自動車だからなのかな～
これでは、ホルダーの固定部分底とフックでフィンを十分に挟めない････

私は諦めませんよ～！
苦肉の策ですが･･･
吹き出し口の上下可動部の枠にフックを引っ掛けました、
破損したフィンも隠すことができますし
破損していたので、フックも難なく入りました、（怪我の功名）
＊ここに注目　フックが少し見えてます

吹き出し口は、これでも可動可能ですが、
スマホを装着すると下向きになってしまいます、プレートの角度調節が必須です。

いつも、下向きな私です（笑）

プレート装着

スマホは、かなり上向きになってしまいます
なぜ？
ワイパーのバー操作に支障を来たしそうなので････

980円にしては、優れものかも？
作りはチャッチイっすけど、余分なクッションとか、カーボン調とか、飾りが全くない。
ある意味、弄り甲斐が有ったりして。

ラスカル号（タント）はここまで、
続いて、エブ号（エブリイ）とアズアズ号（AZワゴン）は？
購入前に検証～

エブ号（エブリイ）で検証
取り付け場所は、ハンドル左側カーナビ横吹き出し口
ラスカル（タント）と同じ現象
予想はしていました、フィンの奥行幅が、やはり狭い、フィンには取り付け・引っ掛けられそうもありません

こちらも、ラスカル同様
吹き出し口の左右可動部横面の枠に、
装着面が吹き出し口の外側にオフセット
見えていませんが、フックは横向きになってます。

こんな感じに装着です
使えそ～

アズアズ号（AZワゴン）は？
やっぱりフィンの奥行幅が短い･･･
こちらも同じ要領で、
とはいっても、左右や上下の可動部枠が無いので、吹き出し口内部を探ると、ダッシュボードパネルに隙間がありました、こちらにフックを引っ掛けて、引っ張っていくと固定可能となりました、画像のようにフィンとダッシュボードで底部分を支えてます。
フィンに再挑戦したところ、
フィンの奥行幅ギリギリで装着できました、ので説明書通りに、装着し直し。

こちらも、行けそうですね！

では、南米密林地帯に2個追加発注を掛けようかな。

スマホを装着した時の画像がありません、お許しください、
なにせ装着しますと、スマホで撮影出来無いもので･･･(笑)