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2009年02月14日

ASSY交換は高い

先日のブログ
３速に落とせない・・・
で書いたとおり、O/Dスイッチが不調だということで
ディーラーで見てもらいました。

携帯でコメ返ししつつゆっくり待つこと１５分ほど。

結論？は・・
『根本で断線？して接触不良を起こしているようなのでASSY交換です・・が、ちょっとお値段が…』とのこと。

提示された修理見積金額は５万円オーバー
うーん、正直高い。

交換対象は
『コントロール　レバー　ASSY　W/　ブラケット』
なる部品。要するにシフトレバーの根元の部分全部。

NレンジやDレンジだとスイッチが利いて、１や２では効かなかったり。
時にはすべての領域で利かなかったりするので、スイッチ自体が問題ではなく、
内部配線の接触不良ってことですね。
まぁ、そうだろうと思ったけど・・対策がASSY交換でこの値段を提示されるとは予想外でした。

みなさんのコメントどおり、まずは自分で分解してみることにします。
どうしてもだめなら、オクで部品調達して自分で付けよう…

仕込みもまだやることがいっぱいあるのに

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Posted at 2009/02/14 15:47:39

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この記事へのコメント

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しんtan 2009年2月14日 16:26 (・∀・) 単純な断線の接触不良なら、繋ぎ直しとか、市販のコネクター交換で直るでしょｗ大変なのは断線箇所を見つける作業だねwww	コメントへの返答 2009年2月14日 17:32 たぶんそんな感じであっさり直ると思っていたのですが、、そこまで手間は掛けてくれないみたいですね（笑）よくわからないから交換ってことかな？まあ、やってみます（・∀・）
魔人ブゥ～♪ 2009年2月14日 16:40 ドモドモ(^-^)/ 果てしないドツボにはまらないようにしないと…(;^_^A でも金額高いね(+0+)ぁゎぁゎ	コメントへの返答 2009年2月14日 17:34 もう、五万もだすなら欲しいものがいろいろ。。。（笑）ていうか、なんか調子が良くなってきたような(;^_^A
Saboten＠カルボナーラ♪ 2009年2月14日 18:42 流石ディーラー、これの何割かは技術料というやつですねｗ多分スイッチ部分に接点復活剤を吹きかけるだけで直りそうな予感がします。	コメントへの返答 2009年2月14日 19:20 もち！5％が診断料で、半分は工賃です！（笑）まあ、値段に見合うトラブルではないので自分でやろうかと。。
car-style 2009年2月14日 18:46 ﾄﾞﾓﾄﾞﾓそろそろ乗り換えだなｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月14日 19:22 少なくとも次の車検まで乗りますがwww 乗り換えるよりはまだ修理代の方が安いかと、現行車なのでパーツも豊富ですし(^ー^)
ニャー・インパール 2009年2月14日 20:13 (。・ω・)ノ゛ﾄﾞｩﾓ故障カテゴリーばっか増えてくな(；´Д`)	コメントへの返答 2009年2月15日 0:45 あ、まじかwww まあこれでもうちのこは元気にブンブン走ってるよ(^ー^)
ブルティ。 2009年2月14日 21:40 やあやあ。頑張って直して( ﾟДﾟ) それでも直らなかったら、後期型に乗り換えwwww	コメントへの返答 2009年2月15日 0:46 治らなかったら…ＭＴ換装！！（笑）
ウサのツボ 2009年2月14日 23:30 よく壊れますね～それにしても高すぎますやっぱり中古パーツでASSYですよね	コメントへの返答 2009年2月15日 0:47 でもまあ、致命傷に遭遇したことはないのであまり気にしてません（笑）まだまだ頑張ってもらわないと！
とりめ 2009年2月14日 23:31 自分で直して、その５万円で…ー￣) ニヤッ結局出費でチャンチャンみーたーいな(笑)	コメントへの返答 2009年2月15日 0:49 五万は辛いなぁ～でも、所得税が戻ってきたら六割方は。。。もちろんパーツに(￣▽￣〃)
uchi 2009年2月14日 23:35 車！持って来い！！工賃１万で直してやるぞ！ってか・・他の部分が壊れるかもしんないけどね♪	コメントへの返答 2009年2月15日 0:51 高っ（笑）たぶんイジイジしたら直るはず、、、電装系は整理しなきゃなぁ（｡・_・｡）
shindo 2009年2月15日 21:13 結構するものなんですね？根元関係はバラした事ないけど接点復活剤で直ると良いですね？解体屋さんで、安く手に入らないかな。	コメントへの返答 2009年2月15日 21:19 まともに払うと高いですねぇ（＞＿＜；）中古部品が５千円ほどであるようなので、万が一直せないときは流用します・・

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しんtan 2009年2月14日 16:26 (・∀・) 単純な断線の接触不良なら、繋ぎ直しとか、市販のコネクター交換で直るでしょｗ大変なのは断線箇所を見つける作業だねwww	コメントへの返答 2009年2月14日 17:32 たぶんそんな感じであっさり直ると思っていたのですが、、そこまで手間は掛けてくれないみたいですね（笑）よくわからないから交換ってことかな？まあ、やってみます（・∀・）
魔人ブゥ～♪ 2009年2月14日 16:40 ドモドモ(^-^)/ 果てしないドツボにはまらないようにしないと…(;^_^A でも金額高いね(+0+)ぁゎぁゎ	コメントへの返答 2009年2月14日 17:34 もう、五万もだすなら欲しいものがいろいろ。。。（笑）ていうか、なんか調子が良くなってきたような(;^_^A
Saboten＠カルボナーラ♪ 2009年2月14日 18:42 流石ディーラー、これの何割かは技術料というやつですねｗ多分スイッチ部分に接点復活剤を吹きかけるだけで直りそうな予感がします。	コメントへの返答 2009年2月14日 19:20 もち！5％が診断料で、半分は工賃です！（笑）まあ、値段に見合うトラブルではないので自分でやろうかと。。
car-style 2009年2月14日 18:46 ﾄﾞﾓﾄﾞﾓそろそろ乗り換えだなｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月14日 19:22 少なくとも次の車検まで乗りますがwww 乗り換えるよりはまだ修理代の方が安いかと、現行車なのでパーツも豊富ですし(^ー^)
ニャー・インパール 2009年2月14日 20:13 (。・ω・)ノ゛ﾄﾞｩﾓ故障カテゴリーばっか増えてくな(；´Д`)	コメントへの返答 2009年2月15日 0:45 あ、まじかwww まあこれでもうちのこは元気にブンブン走ってるよ(^ー^)
ブルティ。 2009年2月14日 21:40 やあやあ。頑張って直して( ﾟДﾟ) それでも直らなかったら、後期型に乗り換えwwww	コメントへの返答 2009年2月15日 0:46 治らなかったら…ＭＴ換装！！（笑）
ウサのツボ 2009年2月14日 23:30 よく壊れますね～それにしても高すぎますやっぱり中古パーツでASSYですよね	コメントへの返答 2009年2月15日 0:47 でもまあ、致命傷に遭遇したことはないのであまり気にしてません（笑）まだまだ頑張ってもらわないと！
とりめ 2009年2月14日 23:31 自分で直して、その５万円で…ー￣) ニヤッ結局出費でチャンチャンみーたーいな(笑)	コメントへの返答 2009年2月15日 0:49 五万は辛いなぁ～でも、所得税が戻ってきたら六割方は。。。もちろんパーツに(￣▽￣〃)
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shindo 2009年2月15日 21:13 結構するものなんですね？根元関係はバラした事ないけど接点復活剤で直ると良いですね？解体屋さんで、安く手に入らないかな。	コメントへの返答 2009年2月15日 21:19 まともに払うと高いですねぇ（＞＿＜；）中古部品が５千円ほどであるようなので、万が一直せないときは流用します・・

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