今年最後の。。。

今までサボりまくって、いきなり今年最後のブログになってしまいましたが（汗）
アゲ忘れていたモノを。。。

○ガチラン2013in美浜サーキット　模擬レース
↓動画


スタートはよかったのですが。。。途中とっちらかして4位スタート、5位ゴール（汗）
でしたが、初の模擬レースかなり楽しめました！
また来年も参加したいです。


○12/28　鈴鹿ツインサーキットGコース
セッティング替えてから久々に走りました。

2012年6月Gコースからの変化点
・FRPボンネット
・Fタイヤ　205/50R16　→　225/45R16
・Fトー　±0
・車高リア上がり　前後差2,3cm？？
（ロアブラケットロックシートからロアスプリングロックシートの間5cm）

当日メモ
・AIR　F2.0→2.3→2.1　R2.3→2.5→2.2
・減衰　F3/7　R3/7　→　F5/7　R5/7
・2本目でリア車高ダウン　（ロックシート差で5mm調整）

珍しく動画はありませんが。。。
1本目はスピンしまくり（汗）
おかげで慣れましたが（笑）

タイヤ暖まっても回ったのでタイヤ前後差と車高リア上がりで効いてるみたい？？
さらに今まで曲がらない車を曲げていたのでステアを切り過ぎていたり。。。
同乗できる時間だったので、U氏にブレーキタイミング・リリースタイミング、ステアの切り始めと戻しタイミング、アクセルタイミングを教わりました。

2本目はリアブレイクと初期のステア反応のダルさ対策で
リア車高ダウン（車高調固着で皆様にお世話になりました汗）と減衰調整して走行。
さっき教わった感覚で何度も練習し、ヘアピンでの脱出速度が48km→51kmにアップ。
走行時間最後の周でやっと自己ベスト41”594が出ました（汗）
ただ、実はまだスピンにビビッてるZコーナーが踏み切れていなく、
1コーナー出口で2速→3速にシフトアップしてからZコーナーへ進入しないと
2個目の縁石跨ぎで土手に吹っ飛びそうでした。。。
次回走るまでには足のセットを考えないと（汗）


長々と書きましたが。。。
今年は、脚新セッティング・初FSW走行や模擬レースなど
新しいチャレンジをして、色々な方にお世話になりました。
次の年にはついに大きな変化点も？？楽しみです！
来年もよろしくお願い致します！