整備DAY

F1の影響で渋滞だらけになると思ったので、家の周辺から出ずにフィットとプリメーラの整備DAYにしました。

午前中は、車検前点検時に見つかったフィットのスタビリングのブーツ交換とブレーキローター・ブレーキパッド交換をすることにしました。

ジャッキアップしてウマを掛け、タイヤを外してみると。。。

助手席側のドライブシャフトのアウターブーツが破れて、グリスまみれになっていました（汗）
来週はmotoGPを観に遠出するので、分割式でいいから部品手配して自分で替えようとしましたが、今日は祝日の為、部品商がお休み。。。
遠征までに部品手配と自分で交換が間に合いそうになかったので、知り合いのディーラーに明日預けて平日の仕事中に交換してもらう様に手配。。。出費が（汗）

午後からいつものところでプリメーラの整備が待っているので、気持ちを切り替えて予定通りフィットの作業をすることに。

車体からスタビリンクを外して、ブーツ抜いて、グリス入れ替えてまでは簡単でしたが、ブーツを留めるリングをハメるのにシックハック。。。

何とかブーツ交換出来ました。

次はブレーキローター交換とブレーキパッド交換。


諸々交換前にパッドの面取りとローターの油分取りは忘れずに。。。


サクッと交換出来ました。
ブレーキローターだけ熱処理品にしたかったので、DIXCELのFP typeにしましたｗ

時間がないのでお昼を手短に済ませ、いつものところにプリメーラを持っていき、サーモスタッド交換をしに行きました。
（家だと大量の廃クーラントの処理に困る（汗））
最近、水温の上がり方が気になったのと前回のサーモ交換から結構経っていたのもあり、また必然的にクーラントも交換することになるので

リキモリのラジエータークリーナーを入れて、30分アイドリング後、クーラントを抜いて


ケミテックのフラッシング水でフラッシングしてからサーモ交換をしてもらいました。
液体ガスケットを乾かすのに明日まで時間が欲しいとのことなので、代車を借りて帰宅しました。

エゴカーから代車のエコカー リーフへｗ

明日につづく。。。