取り敢えず、仙台ということで･･･。

　【2009年7月18日 18時15分／宮城県大崎市古川宮沢】

車は宮城県へと入りました。
なかなか雨は止む気配を見せず、相変わらず時折勢いを強めています。東北自動車道の80km/h規制も変わらず、この規制に従って淡々と南下を続けてきました。

しかしここに来て、大馬鹿者に遭遇。
八戸ナンバーをつけたいすゞギガの冷凍車だったのですが、前方が登り勾配になっているにも関わらず追い越しをかけてきて、失速するやいなやホーンを盛大に鳴らして幅寄せをしてきたのです。
危険回避の為にいたしかたなく加速すると、当方の後ろに入って今度は車間距離を詰めてくる、いわゆる"煽り運転"に及ぶ始末。

緑ナンバーをつけたトラックを運転しているプロ・ドライバーにあるまじき行為としか言いようがありません。
ましてや雨の中、走行車線を均等な速度で走行している当方に対して、自分の判断＆ドライビングミスで招いた失態のツケを押しつけるような運転をする馬鹿者、これをタダで済ませるつもりは毛頭ありません。

この馬鹿者については後日然るべく対応するとして、そろそろお腹も減ってきたので「長者原サービスエリア」のレストランで夕食を摂ることに。
せっかく宮城県内のサービスエリアに立ち寄ったということもありますので、私は牛タン定食をオーダー。

それにしても最近は高速道路のサービスエリアやパーキングエリアの充実ぶりに感心することが多くなりました。メニューや接客態度などは、街中の下手な飲食施設も顔負けのところが増えてきています。
しかし一方で、高速道路会社の広報・宣伝手法には疑問を持っています。なんというか"有り余るカネ"を使って、なんでもアリ状態になりつつあるというか。
例えばプロモーションに"最新スポーツモデル"や"今でも人気の高い昭和の国産スポーツモデルのチューニングカー"を用意する必要が、果たしてどこにあるというのか。
全くもって、理解出来ません･･･。

こんなプロモーションよりも、利用者の立場により則した施設の改善や改良、サービス向上に邁進してもらいたいものです。

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