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イイね!
2007年02月15日

デリカD:5取材

デリカD:5取材 今日は朝から日暮れ過ぎまで三菱自動車からリリースされた「デリカD:5」の取材。

富士山近辺などで撮影を行いましたが、天気はよかったものの風が冷たくて強かった!
動画撮影ではレポーターのコメントも収録しますが、マイクに当たる強い風の音が厄介でした。

収録後はモータースポーツ関連会社さんに立ち寄り。
仕事の話とレースの話で小一時間盛り上がってから、東京に帰還となりました。

デリカD:5」については改めて別の機会で詳しくご紹介したいと思います。
ちなみに運転している間、「旧型・日産セレナ」や「旧型・ホンダステップワゴン」のドライバーや同乗者から熱い視線を受けました。
ディーラー関係者からも、これら他メーカーの旧型車ユーザーが多くショールームに来ているとの話を聞きましたので、「デリカD:5」はヒット作になるかもしれませんね。
ブログ一覧 | 取材・業務雑記 | 日記
Posted at 2007/02/17 12:28:40

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この記事へのコメント

2007年2月18日 22:30
「D5」良いと思います。

本来、三菱はトヨタや日産に対抗して、フルラインナップなどをするべきではなかったと思ってました。

最近、三菱車の評価が上がっているのは、「身の丈にあった」クルマ、生産&技術側の都合でなく、お客の都合で考えたクルマを、造るようになったからだと思います。

また昔の様に、すぐに「お金」に頼らず、一生懸命「知恵」をだして頑張っているのも、良いのかもしれませんね。

「コピー商品では無い」D5、販売的にも頑張って欲しいですね。
コメントへの返答
2007年2月22日 4:44
D:5は三菱らしい個性にも溢れている高い商品力を備えたニューフェイスだと思います。

商品コンセプトが明確なので、ユーザーの側としても選びやすいのではないでしょうか。

私は三菱フルラインナップ時代の遺作に乗っていますが、これはこれでトヨタ車や日産車とは異なる個性のある車です。
もちろん至らない部分も多く、ゆえに廃盤となってしまったのですが・・・。

個人的には日本で発売されていない北米ギャラン(豪州の380)を導入してほしいのですが、今の日本ではセダンはダメなんでしょうね・・・。

プロフィール

各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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