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2007年10月22日

下半期最初のヤマ場

下半期最初のヤマ場 カレンダーが10月に入っているので、年度的には下半期。

モータースポーツに関する仕事に就いていると、4月~9月の上半期に比べるとオフシーズンが含まれる下半期は仕事のボリュームも減る傾向があります。
ということは売り上げも減るので、それはそれで悩ましいところですが・・・。

しかし11月いっぱいくらいまではまだまだモータースポーツオンシーズン。
ということでスケジュールはまだまだタイト気味の日々が続きます。

そして、上半期最初のヤマ場が今週です。

なぜなら「東京モーターショー」が開幕するから。
24日(水)・25日(木)が報道関係者向けのプレスディ、もちろん私も取材に訪れます。

今年からは隔年開催で乗用車と商用車の総合ショーとなった「東京モーターショー」。
それだけボリュームアップしたということであり、プレスディは二日間用意されていますが、時間的には全く余裕はありません。

そこで今回は千葉にホテルを確保。初日の取材が終わったらホテルにチェックインして、そこで取材内容の整理や原稿制作に取りかかる作戦です。

25日にプレスディ二日目の取材を終えたら、そのまま事務所に戻ることなく週末に行われるスーパー耐久第6戦のため、スポーツランドSUGOに向けて移動。
仙台に到着するのは深夜になること必至、というスケジューリングです。

当初は25日のプレスディ終了後に北海道へ飛び、26日・27日と「Rally JAPAN」を取材して、27日夜か28日朝に帯広→千歳→仙台と移動してスポーツランドSUGOでのスーパー耐久第6戦決勝にも行こうという、無謀な計画を立てていました。

さすがに無茶だろうという判断で泣く泣く「Rally JAPAN」は諦めましたが、それが賢明な判断だったのだろうと思っています・・・。
ブログ一覧 | 取材・業務雑記 | 日記
Posted at 2007/10/23 21:18:52

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この記事へのコメント

2007年10月23日 23:56
お仕事お疲れ様です。

TMSは2001年以降乗用車編は毎年行っていて、今年も行く予定。
個人的にはようやく市販される新型GT-Rが楽しみです♪
コメントへの返答
2007年10月24日 1:19
東京モーターショーには1983年から商用車ショーも含めて皆勤賞を続けています。

初めていった晴海は小学生の頃だったか・・・。
初代トヨタMR-2のプロトタイプだった「SV-3」が印象に残っています。
2007年10月24日 21:32
お疲れ様です。
幕張でやるようになってからほとんどスルーしております・・・
あの周辺混むと身動きとれないんですよね・・・
土曜日も成田で仕事なのに心配・・・

私もスーパーカーブームの頃、晴海に行った記憶があります。
あの頃は涎モンだったんすけどねえ・・・

最近は車以外のほうが涎モンだったりしますが(笑)
コメントへの返答
2007年10月25日 2:01
混みますよねぇ、特に週末の東関道・・・。
モータショーやオートサロンの帰り、何度酷い渋滞に巻き込まれたことか。
場合によってはアクアライン経由という逃げ道を使わざるを得ないこともありました。

晴海時代は日の出桟橋から船で会場入りしていたのが思い出です。
またモーターショーでもっとも記憶に残っているのは「NS-X」などが出品された年。
バブル華やかな時代でしたね。

車以外・・・、今日のプレスディでも必死に"おねえさん"を撮影している方が多数いらっしゃいました!

プロフィール

各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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