九州攻略法・2

11月16日付のエントリにも記しましたが、この年末の長距離ドライブは九州をメインに考えています。

ということで、時既に12月も18日。残された時間も限られてきたので、仕事の合間を見計らって行程のプランニングを進めてみました。

想定している全行程の三分の一ほどをシミュレーションしてみましたが、2004年正月のの九州、2006年正月の四国東半周、そして2007年正月の四国西半周に2007年夏の能登半島一周などと比べても、圧倒的に長い距離を走行することになりそうです。

なぜなら、九州にいくついでに山陰エリアも久々に走ってみようと考えているから。
さらに九州も最遠目的地は本土最南端の地である鹿児島県の佐多岬ですが、このほかにも本土最西端となる長崎県の神崎鼻や、雲仙に天草などという地域もめぐってみようと考えているからです。

ということで効率的に走るべく、今回は事前のリサーチを強化。
「道路時刻表 九州版」「道路時刻表 中国版」「NEXCO西日本」などのサイトをフル活用して綿密な行程表を制作しています。

とは言っても、実際には通りすがりに面白いモノを見つけたら寄り道しますし、どちらかというとアテの無い気ままな旅。
各地で撮影した写真は後々の仕事にも役立つ資料となるでしょうし、まぁ時間に余り縛られずに走ってみるつもりです。

問題は･･･、やはり雲仙に天草を如何に攻略するかですね。
どの区間でフェリーを使うか、そこが悩みどころになっています。

ちなみに本文とは余り関係ありませんが、掲載した写真は佐賀県で開催された今年の全日本ラリー選手権開幕戦「ツールド・九州 2007 in 唐津」で撮影したクスコ全日本ラリーチームの炭山裕矢選手が駆るマシンです。