これも立派な"危険運転"

成人式も終わり、早いもので1月も半分を過ぎてしまいました。

●東京都心で初雪　平年より14日遅く
－MSN産経ニュース　2008年1月16日　23時43分

そんな中、ようやく東京都心でも初雪を観測したようです。
記録的暖冬となった昨年よりは早かったものの、やはり地球温暖化の影響があるのか平年よりは遅い初雪となっているようです。

先の年末年始には西日本が荒れ模様の天気となり、九州や中国地方でも雪が降りました。
北海道や東北はもちろん、甲信越や中部などの山間部でも既に雪は降っており、ウィンターレジャーを楽しんでいる方も多いことでしょう。

しかし、今日は気になる交通事故のニュースも入ってきました。

●路線バスと衝突、高校生ら11人重軽傷
－MSN産経ニュース　2008年1月16日　16時37分

岐阜県内の国道で対向車線にはみ出した乗用車が路線バスと衝突したという事故。
現場の道路は積雪していたそうですが、なんと乗用車はスタッドレスタイヤやタイヤチェーンを装着していなかったというのです。
しかも呆れたことに、リンクを掲載した以外の報道によると、この乗用車はスキー場に行く途中で男女合わせて4人が乗っていたとのことです。

今回の事故では骨折による重傷者が乗用車側に出たものの、生命にかかわるような怪我を負ったり、死亡事故につながらなかったのは不幸中の幸いでした。

怪我をされた方にはお見舞いを申し上げた上で、あえて書かせていただきますが、この乗用車は立派な「危険運転」にあたるのではないでしょうか。
もし死亡事故につながっていたら「危険運転致死傷罪」を適用しても良いのではないかと思います。

靴もその時々に適したものに履き替えるように、車のタイヤも季節や状況に応じたものを装着するのは運転免許を持っている人ならば当たり前の義務と言えます。
まして今回の場合は最初から「スキー場」という雪があって当然の場所に向かっていたのに、車は夏タイヤのままで滑り止めを使っていませんでした。

こうした行為は降雪地域の方から見ると「自殺行為」としか見えないでしょう。
現場は地図で見ると山間部に位置しており、もし途中で想像以上にコンディションが悪くなったのだとしたら引き返す決断が必要だったと思われます。
しかし今回は運転者はもちろん、同乗者もいたわけですから「連帯責任」もそこには存在していると思います。

これで相手が死亡に至るような事故を引き起こしていたら･･･。
一生かけても償い切れない重い十字架を、この車の運転者はもちろん、同乗者も背負っていくことになるのです。

雪が積もっている道路を同乗者までいる中で夏タイヤのままで走行する。
こんな非常識なことをやって事故を起こした運転者、そして許容した同乗者には二度と運転免許を与えてほしくないものです。

車は基本的に危険なものである凶器です。それを如何に安全で便利な道具として使うのかは、使う個々の自覚と責任に依るところが非常に大きいもの。
いくら警察が取り締まりを徹底しても、車の性能を速度が出ないようにするなど落としてみても、使い手の意識が低いままでは事故は絶対に無くなりません。