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イイね!
2008年07月04日

購入から丸一年

購入から丸一年 昨年の7月4日は、ウチの社用車1号機が日産フーガ 350XVに代替えされ、納車となった日でした。

振り返ってみると納車されたその日の深夜には夏恒例の北海道出張がスタート、納車早々に新潟まで走行しています。もっとも新車購入ではありませんから、いわゆる"慣らし"などの必要もなく、納車されたその日からガンガン使って一年が経ちました。

3日前のエントリには6月末日時点での燃費データを掲載しましたが、7月1日にも給油をしているので、現在の走行距離は64,835km。
納車時のオドメーターが29,700kmでしたから、差し引きして一年間の走行距離は35,135km。1ヶ月の平均走行距離は2,928km、1日平均にすると約96kmとなりました。

首都圏のユーザーとしては走行距離は多い方でしょう。
しかし一日平均こそ100kmそこそこですが、実際には週末に遠距離出張という使い方がほとんどゆえ、1日で400km以上を走ることも珍しくありません。

そして高速道路の走行率が高いのも特徴的であり、車にとっては走行距離は伸びるもののストレスは少ない使い方であるとも言えるでしょう。

メンテナンスは一貫して近所の東京日産自動車販売にお世話になっています。
エンジンオイル交換インターバルの目安は4,000km、フィルターも同時交換。
昨年11月には車検を受け、その際にベルト類やクーラント、ブレーキフルードを交換。
今年に入ってATF、デフオイルを交換と、油脂類はマメに交換するように努めています。

こうしたメンテナンスの甲斐もあって、現在のところ全くのノートラブル。
既に北は北海道から南は九州・鹿児島まで色々なところを訪れてきました。

いよいよ2年目に突入、果たして来年の今日にはオドメーターが10万kmを超えているのでしょうか!?

ちなみに一年間のガソリン代は社用車1号機(日産フーガ 350XV)分のみで54万円ほど。
高速道路代は・・・、計算する気に余りなりませんね(^^;。

>> 「第15回 十勝24時間レース」 公式サイト
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ブログ一覧 | 日産フーガ (Y50) | 日記
Posted at 2008/07/05 01:49:33

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この記事へのコメント

2008年7月5日 2:07
いやぁほんまに1年経つのは早いですね・・・はぁ(遠い目)

でもFUGAになってこの一年、出張の長距離移動・サーキット現場は以前よりとても快適になり、ストレスも軽減されていたと思います。
FUGAにして良かったですね(^^)

よし!次は弐号機入替えですな!
ってその前に社員嬢が入れ替わっているかも・・!?
コメントへの返答
2008年7月6日 0:00
旧1号機も悪くなかったのですが、やはり最後まで解消出来なかったバイブレーショントラブルは長距離移動ではストレスでしたね。

やはりウチには長距離移動向きのクルマは必要ですな!
私ももう、北海道に2号機で行こうとは思わなくなりましたし・・・。

2号機代替えも考えなくはないですが、なかなか簡単には行きませんね。
時流に合わせてECOをテーマにクルマ選びをしてみますか!?

社員嬢は、そうそう"代わり"はいないですからねぇ・・・。
2008年7月5日 10:05
私もFUGAに乗り換えて間もなく2年経ちます。
高速の安定感や快適性は素晴らしく、FUGAを選んで本当に良かったです♪

今月最初の車検で、2万キロ間近ということもありATFも交換していきたいと思います。

私は走行ペースが伸びないので10万キロに届く日は一体何年後なのやら?
コメントへの返答
2008年7月6日 0:01
私の場合、FUGAというか「XV」を選んで良かったと改めて思っています。
「GT」も乗った経験はありますが、ちょっと乗り心地が硬すぎると自分では思っていますので。

ATF交換はそんなに費用や時間もかかりませんし、長い目で見れば絶対にオススメですよ!

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各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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