交換_φ(･_･GOODYEAR Vector 4Seasons GEN-3 225/45R18

みんカラで募集のあった「グッドイヤーのプレミアムタイヤ！モニターキャンペーン」に応募してみたところ、オールシーズンで頼れる「ベクターフォーシーズンズ ジェンスリー」のモニターに当選して、ベクターフォーシーズンズ ジェンスリー 225/45R18 95W XL が到着しました^ ^

４個口でタイヤに直接、配送伝票が貼られた状態で梱包を解く手間要らずで助かりました。

スタッドレスタイヤを履いて雪国に行く機会も無く、突然の雪に出会ったとしてもチェーンが有ればいいやと言った感じでしたので、当たったら便利だろうなぁぐらいの感覚で応募したのですが、思いがけず当選して大喜び٩( ᐛ )وでした。

あらためてモニターの機会を与えてくださったグッドイヤーさんに感謝いたします。
大切に使わせていただきますm(_ _)m

４本とも2024年36週目に製造された製品でした。この画像からはわかりませんが、MADE IN SLOVENIAでした。

モニター商品が届いた翌日、あいにくの雨の日でしたが、事前に予約してあった近くのガソリンスタンドに持ち込み、タイヤを交換していただきました。

ちなみに、工賃は古タイヤの廃棄、バルブ交換を含めて¥17,200掛かりました。

窒素充填は別の機会にディーラーでお願いしようと思います。

事前に見積りを取りましたが、いつものディーラーが¥41,140（窒素充填含む）、近隣のカー用品チェーン店Ｙが¥27,960 （窒素充填含む）、近隣のタイヤ専門店Wは¥17,600（窒素充填なし）近隣のカー用品チェーン店Aは持ち込みタイヤの交換はしていないとのことでした。

交換して僅かな走行になりますが、これまで使ってきた純正タイヤと比べて、静粛性があり、走る・止まる・曲がるは違和感なく、乗り心地やロードノイズの低さは期待以上のもので、街乗り中心で時折、山間部に出掛けると言った使い方には相応しいタイヤだと思います。

レガシィランカスターの時に履いていたオールテレーンタイヤのジオランダーも良いタイヤでしたが、乗り心地は悪くは無かったものの、ロードノイズが大きかった印象がありました。

しばらく使用したのちに、また改めて評価していこうと思います。

ベクターフォーシーズンズ ジェンスリー225/45R18 95W XL に交換後の画像

交換前の様子

交換前の純正タイヤの画像

交換後にタイヤワックスを施工しました^ ^