レリーズシリンダーオーバーホール

レリーズシリンダーをオーバーホールします。

予習無しでトライしたので探すのに少々時間がかかりました。

セレクトワイヤーの下に隠れてました。

セレクトワイヤーのブラケットと共締めしてあるので、セレクトワイヤーとミッション本体を切り離します。

ピンを抜けばワイヤー先端がフリーになります。

そして、ブラケット固定ボルトを外せばシリンダーは外れます。

先にフレアナットとエアブリーダーを緩めておいた方が良いでしょう。

外したシリンダーです。

マスターと違ってクリップでピストンは留まっていません。

ブーツで押さえてあるだけなので、ブーツを外せば中のピストンはスプリングの力で出てきます。

画像下が新品のスプリングです。

古いほうが短いです。

ヘタってますねぇ。


洗浄して逆の手順で組みます。

プッシュロッド摺動部にはベアリンググリスを塗ったほうが良いでしょう。

あとはミッション本体に取り付けて終わりです。

こちらも小1時間もあれば出来ると思います。