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今日は仕事を午前中で切り上げ、午後は昨日交換したROSSO CORSAの皮むきに行ってきました⭐️


整備手帳にも書いた通り、今回リヤを190/55にしたので、足付きが少し心配でしたが、いざ跨がってみると違和感は無く、190/50の時とほとんど変わらなかったです😊


走行中もリヤ上がりな感じは無く、私の鈍いセンサーでは違いがほとんど分かりませんでした😅


ROSSO CORSAは、暖まりが早いと言われてますが、ホントその通りで、走り出してちょっとすると、接地感が感じられるようになり、いつものコースに着く頃には、安心して寝かし込んでいける状態に😊


Roadsportと比べると、グリップも上がっている為か、ブレーキを握った際の減速感も増していて、軽く握ると減速してくれるので、とても走り易くなりました😁


バイクを停めた後、タイヤを触ってみると、Roadsportの時よりも明らかに温度が高く、温まりの良さも実感できました。


…と、ファーストインプレッションはとても好印象😊


あとはライフがどの位持つかですね～
















皮むき後のリヤタイヤ↓

コチラは右サイド


リヤ左サイド↓



リヤは少し端が余っちゃってますが、この世代のPIRELLIはプロファイルが尖っているので、私のウデだとこんなもんです😅


プロファイルが丸いタイヤだと、皮むきの時でも端まで行くのですが…


フロント右サイド↓



フロント左サイド↓



フロントは端が思いきり余ってますね。


私のウデだと皮むきの時のフロントはいつもこんなもんです😅
















タイトル画像はリヤタイヤを正面から撮ったもの。


写真だと分かりづらいですが、この世代のPIRELLIはプロファイルが尖っているせいか、サイズの割に細く見えます😥


Roadsportに見慣れた目には、180サイズに見えるかも😅


ロクダボでROSSOⅡを履いた時もそうでしたが、端が余っているのも相まって、リヤタイヤが細く見えてしまうところが難ですね…。

昨日は会社の先輩達に誘われ、北茨城にツーリングに行ってきました⭐️
















北茨城までは片道150km位なのですが、下道のみで幹線道路は使わず、ひたすらワインディングを通るルート😁


ツーリングを企画してくれた先輩はR nineT、もう一人の先輩はCBR1000RR(SC77)での参加となります。


お二人共上手い方達で、ペースが速く、私は少し遅れて後を追う形となりましたが、分岐点毎にお二人が待っていてくれたので、迷子になることはありませんでした😅













そんなペースだったこともあり、予定よりも30分程早く目的地に到着してしまったので、少し寄り道して、海辺にバイクを並べて記念撮影📸


青空と海をバックに愛車の良い写真が撮れました😊



そうしている間に、良い時間となったので、お昼のお店に向かいます⭐️
















お昼はTVで紹介されたこともある、天心丸さんで刺身定食を頂きました😊

写真では分かり難いのですが、ボリュームたっぷりで、なんとか完食できましたが、お腹はパンパンになりました😅
















帰りは行きと違うルートでしたが、ワインディング主体で、相変わらずのハイペース😅


行きと同じで私は少し遅れて後を追う展開となりましたが、先輩達のご好意により、無事迷子になることなく帰って来れました😊














バイクでこうしたツーリングに行くのは初めての経験でしたが、やはりSSだと身体的にキツいですね😅


お金と置く場所があれば、もう少しポジションの楽なバイクが欲しいかも…

先週末、いつものようにサブコースを楽しんだ後、気分良く帰路に着いて数分後、走行中に突然エンスト😥


すぐに復旧したので、特に気にとめることなくそのまま走っていると、その後頻発するようになり、家まであと20分位のところで、ついにエンジン停止😱


これまた走行中だったので、端に避けて惰性でそろそろ進みながら、キーをON、OFFしてみましたが、復旧せずに遂に停止😓


















時間は朝の10時前で、結構日差しがあり気温も高く、停まった場所も周囲が田んぼの田舎道だったので、肝を冷やしましたが、キーONすると運良く電源が入り、エンジンも掛かったので、すぐに走り出し家を目指します。


その後も何度か走行中のエンストは出ましたが、何とか家の近くまで辿り着くことができ、あと200mで家に到着というところで、幹線道路から左折した瞬間に再びエンジン停止😱


何度かキーをON、OFFしてみましたが、今度は電源が復旧することはなく、諦めてバイクを押して家まで帰りました😓


















最初はキーシリンダーのハーネス断線を疑いましたが、ばっと見た感じでは線が切れてる様子はなく、その後電源が入った時にセルが回らないことから、バッテリーを疑うことに。


バッテリーの充電器を繋いで診断してみると、やはり電圧が不足していることが分かりました。


とりあえず、新しいバッテリーをネットで発注し、交換して様子を見てみることに。



















今日、新しいバッテリーに交換してみたところ、無事復活しました😊



↑交換したバッテリー(台湾ユアサ製)
高いのを買っても期待するほど寿命は長くないので、安いものを2年毎に交換していくことに。



















バッテリーは3年半程使用してましたが、結構良い値段のする一流メーカーのもの(タイトル画像参照)だったのと、乗る頻度も高かったので、クルマの感覚からすると、まだまだイケると思っていました。


また、始動時のセルの回り方も、勢いが落ちてきた感じはなかったので、まさか劣化しているとは思っていませんでした。


バッテリーって、走行中でも逝くんですね…始動時は何度か経験あるのですが、エンジンが掛かってしまえば、普通に走るもんだと思ってました😅


















…と、当初は原因が分からず、暫く乗れなくなることも覚悟しましたが、あっさりバッテリー交換で治りました😊


あと、停まった場所も家のすぐ傍で良かったです。


あの炎天下の中、田んぼの真ん中の道路で停まらなくてホント良かった。


もし停まっていたことを想像すると、ゾッとします😱

突然ですが、諸事情によりピカソ君を乗り換えることになりました😔


とても気に入っていたので、できればずっと乗り続けて行きたかったのですが、青空駐車ということもあり、昨年位から外装の傷みが目立つようになってきました😢

















ルーフの状態↓

塗装がやられて白くなってきてます😢

















運転席側のピラー↓

ここも塗装がやられてきてます😢

傷んでいるのは、停めてる方角的に日が当たる運転席側のみで、助手席側はまだ艶がある状態。


ウチに屋内ガレージがあって、そこに停めることができていたら、こんな状態にはならなかったと思います😔


あとは内装のプラスチック部表面がベタベタしてたり、接着剤で修理したグローブBOXがまた浮いてきてたり…と、色々と見るに耐えなくなってきたのが、今回乗り換えに至った理由です。


















さて、気になる次のクルマですが…


















コレです↓

ジェイド ハイブリッド⭐️


久しぶりの国産車です😊




ジェイドはデザインが好みだったのと、ビートの代車で(同じパワートレインの)フィット3のハイブリッドを借りたことがあって、その時の印象が良かったことも、決め手のひとつです。
(もちろん価格がこなれてきたことも大きな理由)





6年落ちの中古車なので、ところどころヤレている箇所もありますが、国産車なのでパーツの入手はしやすいと思うので、少しずつリフレッシュして行きたいと思います。






早速第一段の交換部品を今日ディーラーで注文してきました😊


部品は1週間位で入ってくるみたいなので、ゴールデンウイーク中にDIYでの交換にTRYしてみる予定。


楽しみです⭐️

梅雨明けたみたいですね☺️


今日は朝から天気が良かったので、午前中で仕事を切り上げて、先週末に交換したタイヤの皮むきをしにサブコースへ🏍️


















QualifierⅡは前回交換直後に走り出した際、結構な違和感があった記憶があるので、今回も家を出てしばらくの間は、直立状態のみアクセルオンするようにし、単独走行時は車線内を蛇行して、少しづつ表面の当たりを増やしていくようにしました😅


今回も最初に傾けた時は違和感を感じましたが、一度当たりがついてしまえば、後は普通に走れました☺️


一発目のバンクでアクセルオンさえしなければ、滑ることはなさそうですが、新品タイヤはやはり注意が必要ですね⭐️



















現地に着くと、コースはゲリラ豪雨の影響か、あちこちに折れた枝や葉っぱが落ちていて、ところどころウエットパッチも残るコンディション😓


それでも、いくつかのコーナーは良い状態だったので、なんとか皮むきは完了することができました☺️



















帰りにいつもの休憩ポイントで、缶コーヒー飲みながら、恒例のタイヤチェック⭐️


















リヤ左サイド

ほぼ端まで皮むき完了☺️


















リヤ右サイド

こちらもコンディションを考えれば上出来☺️


















フロント右サイド

フロントはもうちょっといっときたいですね😅
コンディションの影響が出たか…


















フロント左サイド

右サイドと同じ位ですね😅
次回完了させます。



















今週末は久しぶりに天気が良さそうですね⭐️


気温も上がり暑くなりそうですが、梅雨で走れなかった分を取り戻すぞ～😁