ALTERNATOR.JP by ADVANCE ブラックオルタネーター90A  

　この車のオルタネーターは55A、18R-GEU最終期でも60Aです。しかも、発生電流は定格の60％程度がせいぜいです。

車側の電装品では、白熱電球を廃止していますので、消費電流の点では新車時よりも少なくなっているはずです。現状でも間に合っていると考えられます。

　とはいっても物は試しに装着してみることにしました。すると、クーラーコンプレッサーが作動しているにもかかわらず、あたかも作動していないかのような吹け上がりの軽さになりました。

巻き線部を「セミコンダクター」化し、磁束が効率よく発電に作用するとのことです。しかもまき線が少なくなる分、オルタネーター自体も軽くなるとのことです。

　発電能力の向上のほうは大して求めていませんでしたが、エンジンが軽く吹け上がるという、何にも変えがたい効果が得られ、大変満足しています。

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