貰ったデカキノコを取り付けテスト

純正クリーナーを…少し純正と違いますが、外します。

材料の塩ビパイプを回転グラインダーで削ります。
切る線をマスキングテープで巻いているのは、ここ付近でカットし、最終的にテープに合わせて削ると 出来上がりがキレイに出来ます。
やっていて気付くのですが、エアクリとかの取り付け径って、意外と塩ビパイプとかの規格と合ったりするので都合が良いですね〜。

ちなみに、切断する時は 面がギザギザしてない切断砥石を使ってます。
切り易いですね〜。
しかし、割れ易いので注意も必要です。
手で割ることも出来るくらい横方向には弱いです。
バリを取ったりする時は下側の塗装剥がし用のを使ったりしてます。
切断作業の時は、保護用のメガネや防災面など、ハームレスマスクもしっかりと付けましょう！
工業系での災害で、眼内異物は本当に多いですから！
しかも切粉は尖っていて目に刺さるので非常に危険です！

材料もカットしたので、徐々に組み上げてます。
今回は純正のインテークパイプはそのまま使い、塩ビパイプで延長していきます。
現在パイプは裸の状態ですが、防熱対策を施したいところです。
今回はフィッティングなので、何もしません。
エンジン熱や、ラジエターから上がってくる熱も直接吸わないように遮熱板等も考えていきたいですね！
遮熱や冷却などは別の機会で取り組みましょう！(^o^)/

今度はブローバイガスのホースの取り付け部を加工しています。
あずみの工房にはΦ10以上のドリルが使える環境では無いので、先端を平らにした半田ゴテで溶かして穴を開けました。
白いのは、水道パイプ接続用のアレです。
接着も溶かしたものを溶着させてます。
パイプの溶かしカスはコゲか発生するので、純正エアクリボックスを溶かした破片を使用しました。
くっさぁ〜〜( ；´Д｀)
有毒です…一応マスクは付けてますが、息を止めるなど、吸わない努力もしますハァハァ

まだ固定方法を決め切れてないので、なんとなくステーを取り付けましたが…、
もっと良い案を考えてみます。

じゃん！！
一応完成〜〜！
まだ固定方法が決まってないので、仮組みしましょうか。

ハイッ！
こんなの付けました〜〜(^o^)/
ちょっとメーカー分かりませんが、防熱カバー付きのキノコです。
元々先輩が86用に入手したものを頂いたので、割とデカ目です。
今回は防熱カバーを活かして、走行風を守り入れ易い前方にオフセットさせる事で、よりフレッシュエアーを取り入れてやろうという魂胆です。
また、パイプも長くなるので、少しながらチャンバー効果も持たす目論見だったりします。元々のキノコもでかいので、容量はそこそこあるかと…。
さてさて…、
…走らせてみた感想はと言いますと…。

当然ですが、今までで一番吸気音がデカいです！(^o^)/
パシュウ！！って元気良く鳴ってくれるので、大満足…( ；´Д｀)ハァハァ
しかも、低回転でDモードで大人しく走る分には、余りパシュウもシュゴーもなってませんでしたので、結局のところ切り替え装置は無くても妻も苦情が無いかも…。
ただし踏み込むとビックリするかもしれません(笑)
そして、思いの外トルクアップしたのが驚き！(ﾟoﾟ;;
3000回転位だったかな？グワッと来ました。
今日施工したマフラーアーシングの3ヶ所目も効果があるのか分かりませんが、こいつぁゴキゲンだぜ！
次回は本組み出来るように取り付け方法も考えねば…。
とりあえず純正エアクリに戻して、テスト終了です(*^_^*)