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あずみの妖精の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2019年2月3日

引き続き、左ドアデッドニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
右側は時間に追われてたので、「あっ!写真撮り忘れてた!」ってのが多かったので、その部分も取り出しつつ…です。

最初に白状しますが、この写真のプチルさんからのビニール姫の救出シーンですが…


…ヤラセです。

「剥がす写真も撮っときゃ良かったな〜」
って思って、剥がしたものを少しペタッと付けてパシャり。
2
アスファルトシートも最初に両面テープを貼って準備完了。

詳細は前回の右側デッドニング参照下さい。
3
ドアのアウターパネルの上部と下部に3枚ずつ貼りました。
コレだけでもパネルの振動がだいぶ収まります。

耐久性に不安が残る材料ですが、1枚600円でドア4枚はいけそうです。
4
更に薄いゴムを補強補強バーの隙間にねじ込み、振動の抑制をパワーアップさせました。
5
今回追加したスピーカー周りのインチキ制振は、ホームセンターで買った一本700円のクッション材。

これもウレタンっぽいです。
固めです。

適当なサイズに切ってアウターとインナーの間にねじ込み。
6
後は前回同様、ウレタンの吸音スポンジをアウターパネルに貼っていきます。

インナー部分の細い部分にもおまじない程度にオトナシートを貼り付け。

今日もまた時間がしっかりある訳では無いので、テキトーです。
7
またまたテキトーに普通のアルミテープでサービスホールを塞ぎます。

最後に、ものをドア側とインナー部分の当たる部位を確認しながら(この時点でタイムリミットぎりぎりのため焦る)、テキトーに吸音スポンジを貼り付けです。


…少し右側とやった事が変わってしまったので、また時間のあるときにおんなじ感じにしましょうかね。

そして息子のテニスクラブのお手伝いをしに行くので、レビューは後々追記で書くことにします。
8
追記2019.2/4
レビューをブログにアップしました。

関連URLに貼り付けてますので興味があればご参照下さいませ。

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この記事へのコメント

2019年2月3日 15:38
レビューは後程みたいですが…

後部座席の乗り心地が悪くて青ざめていた人が、内張りの影からビニール姫の救出を見守っていた事は分かります(´Д`)

うちのビニール姫はブチル魔王に捕らわれたまま、防水と戦っております(´Д`)

僕の場合、唯一切り抜いたスピーカー裏の防水が気になります(;´д`)
コメントへの返答
2019年2月3日 19:13
ロードノイズに関しては路面が濡れてたので、正直分かりかねました…( ;´Д`)

音質に関しては、オーディオの調整も含めて良い方向に行ったと思います!

今までは鳴らそうとしても音がこもってしまい、濁ったうるさい感じになってましたが、以前に比べてスッキリして聴きやすくなりました。
所詮は安物スピーカーと素人のデッドニングですが(*^_^*)

さすがはクモキリさん、私の仕込みを見逃しませんね!(。≖‿≖ฺ)

こういうのをコソッと入れるのが密かな楽しみだったりします。

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何シテル?   04/30 11:22
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