2008Elise SuperTec Rd.7 ②

いやぁ～！！！大迫力の映像ですね♪

そして、クラス優勝！！！おめでとうございます！(^_^)v

もう少し、自由な時間を作れるように成りましたら・・・
サーキット走行ご一緒させて下さい♪
で、エクの乗り方教えて下さい。<(_ _)>

あっ！ビビりの私には、レースは無理っす！^_^;

ありがとうございます。

man-ziさんも大モディファイ楽しみですね！
あーなって・・
こーなって・・
分切りマシン？

慣れたらESTにも顔出してくださいね(^o^)

なぜにNAに置いて行かれるのでしょう（T T）

やはりトップスピードが違いますよね。
オイラのは何かがおかしい。。。腕？ｗ

クロスだと裏ストレート
５速で8000～8500rpmは回りますが
１６０キロ台だと何かがおかしいと思います。

今度私のエクと乗り較べてみますか？
あとはシャシダイでパワー測定するとか・・
自分のエクも馬力を測ってみたいと思っているので今度やりましょう！

こんにちは。
クラス優勝おめでとうございます！
動画すごく参考になりました！！！

Ｓに買い換えてからどうも最終コーナーが怖くて怖くて。
やはり思い切っていかにゃタイムでませんね（笑）。
動画みてよくわかりました！！参考にいたしますー。

こんにちは。
ありがとうございます。
私ごときの雑な運転動画ではSKさんに悪影響を及ぼすかもしれません（爆

やっぱり最終コーナーは怖いですよね。
なんと言いましょうか
エクS特有の背中の重心が高いせいかもしれません。
　予選は意地張って頑張りますけど本番は安全重視で走ってますので前の車に何かあっても避けられるようにブレーキングポイントがやや手前になっております(^^;)

前回の富士を教訓に
あと５年は壊さない予定です！？
む、無理かなｗ

ハンバーク屋さんのノーマルエンジン？のエクなのに加速がすごい
ゴルゴさんと同等の加速です。
それにしても抜けそうで抜けないですね
腕がよいので微妙にラインを殺しているみたいで抜くラインで走らせてもらえないみたいですね
スタートで前に出られたら簡単には抜けないので次回はばっちりスタート決めてください。

おそらくECUが違うのと
徹底的な軽量化がされたこだわりのNAマシン！
それと筑波初走行とは思えない走り！
歯が立ちませんでした(^^;)
次戦は予選～スタートでバッチリ決めたいですね！

ストレートで詰められないと、抜くのは
厳しいですよね。（実感）

軽量化すれば、ストレートでゴルゴさんといい勝負ができそう
ですが、先立つものがないので自分が減量してみます。(笑）

今までぬるま湯に浸かっていたのでバトル下手が露呈してしまいました(^^;)ｱﾊﾊ

私は既に７㎏人間軽量化をして
これ以上痩せると体力が無くなってしまうので諭吉さんを大量動員するしか手が残ってません・・(^^;)

やっぱり後半全然パワー出てないね。
スーチャー共通の悩みだ。

カーボンハンドルいいでしょ？

こんにちは～
この日はこれでもかなりマシな方でもう少し暑かったらヘロヘロに遅いです(^^;)

お陰様でカーボンハンドルにしてからスピン大王の私が１回もスピンしていないので反応速度はかなり上がっていると思います！
本当の意味で使いこなすには
まだまだ修行が必要ではありますが・・