ゴルゴ１２３のブログ一覧

ディーラー担当より納期すらお伝え出来ずにすみません
と、菓子折りと1/30ランクルを頂きました。

私がオーダーしたのはGR-SなんだけどZXが納車？納品されました。
ま、3年くらいは待ちますよ（笑）
むしろ3-4年は待ちたい！

ヤフオクに出品しましたw

山手通り走行中にドライブトレーン警告！発動！？
２速ホールド2000ｒｐｍ縛りになってしまった、、、
バックギアにも入らんし。帰宅しても車庫入れ出来ないので仕方なく
不動前のコインパーキングに車を置いて徒歩で帰宅しました。
ま、近所なのでね。
翌日は更に悪化してパーキングにも入らなくなった。
もうダメと判断し保険屋のレッカーサービスを使い修理屋へドナドナされました。

DCTユニット交換、ミッションはリビルドに乗せ換えて
軽自動車1台分の修理費が発生しました。
ブーストアップしてSタイヤでサーキットを走っていたからですかね～？
SUGOでのドライブトレーン不調も前兆だったのか。。
550馬力仕様になってトルクは67ｋｇくらいまで上がっていたから
そりゃ負担も有ったでしょうな。でもＭモデルだぜ。。
5人乗らないけど乗れて、２Ｍの長尺物も積めて、無敵の加速力
回さなければリッター10ｋｍ、ハンドリング良しと全方向万能でとても気に入っていたのですがSタイヤ１セット分の消耗走行毎にミッションとＤＣＴ交換じゃこの先どうなのよ？と思いが巡り乗り換える事にしました。
でもBMW直6は最高だしハンドリングも楽しいし
Sタイヤでサーキット走らなきゃイイだけの事なんだけ変化も欲しい。
内燃機関を楽しめる間に他の駆動方式やエンジンを楽しみたい思いが勝りました。
FF、MR、FRと乗りましたが次の駆動方式は。。。

11月13日木更津市に開設したポルシェエクスペリエンスセンター
以下PEC東京へ行ってきました。
一番お手頃なケイマンTで保険込みで55,000円でした。
燃料代、講師人件費、場所代、消耗品代を考えたらお得でしょうね。
ドリフトサークルが一番難しく、楽しく体験出来ましたよ！
毎月参加しても自分でケイマンTを買うより遥かにリーズナブルに
経験値が手に入ると思います。
ま、施設内でしか走れませんけど。

もう2か月も前ですが5年ぶりに
スポーツランドSUGOへスポーツ走行へ行ってきました。

ドライブトレーン異常のワーニングに見舞われて
十分にタイムアタックが出来ませんでした。
タイムは1分39秒072がベストでした。

そしてそのトラブルは後々。。