タイヤ考察

ネオバ、似合わないな。うん。

車のキャラとしてはSタイヤなんだけどフロントのサイズが各社ハードコンパウンドしか選べないんですわ。
フロント195→215や225ならソフトコンパウンドOKですがそれだとレギュレーションで参加できるイベントが殆ど無い状態。

R1Rならサイズあるのですが見た事も触った事も無いのでA048のGSに比べどれくらい劣るのかが不明。
そんな感じです。

足跡たどってきました。
私も
Sタイヤで遅い人：恥ずかしい←今ココ
です（汗

はじめまして
一緒にストリートラジアルの世界へ逃げましょうｗ

お初です。　僕も足跡たどってきました。

僕もＳタイヤで遅い人です・・・

ラジアルでもネオバ級のタイヤだと横ＧのグリップはＳタイヤ並だと聞いた事がありますよ。　Ｓタイヤとの大きな違いは縦のグリップらしいです・・・

試したことが無いので・・・　参考にならないかもでスミマセン＾＾；

後は使う人の技術ですかね（無いですが・・・）

はじめまして
おっしゃる通り技術があればＳタイヤでもネオバでも関係無いんです。
でもそれが無いｗ
個人的に安全に上達するのならＳタイヤだと考えています。

ま、このタイヤ考察は他人の目にどう映るか？だけの視点での文章ですので(^_^;)
今後とも宜しくです。

Sタイヤで遅い人：恥ずかしい←私です。でも、前に街タイヤでSより速い人：ネ申
←いました！（タカスサーキットにて、私：１分３秒程（中古Ｓタイヤ）ラジアルタイヤの人（常人シルビア位）：１分５～７秒位，ラジアルタイヤの速い人（ランエボ，インプ等）：１分１秒～３秒程，Ｓタイヤの速い人（ランエボ，スーパー７等）：１分１秒～０分５９秒台，んでそのネ申は、０分５８秒台・・・）

タカスサーキットは行った事がありませんが他と比較してラジアルで５８秒台ってのは明らかにネ申ですね～
いつの日かネ申になれるように修行頑張って下さい(^o^)