JAF/JMRC北海道ラリー選手権　第１戦　「北海道ブリザードラリー」　SEC1.

と、いうわけで第１戦「ブリザードラリー」レポです。

今回は新千歳モーターランドのジムカーナ・カートコースをつないだSS、MOTOR PARKと、新しくできる予定のダートコース（北海道オフロードバーク）を使用したSS、NEW CHITOSEの２本。ここを２回づつ計６本のSSがあります。

レッキの段階から今までに無いタイプのコースと読めない路面で各クルー困惑気味。大体にして去年までキーになっていた「壁」がないわけでして、さながら超低ミュ－路面でのジムカーナ。

さて、話は進んでSS１。
今回壁の無いジムカーナ場＝走りが丸見え、というわけで僕らがTC待ちの間に先頭車の走りをじっくり観察。１コーナーにして既にアウトへ吹っ飛んでいく前の車両を見て、路面が完全にツルツルであることを確認。押さえ押さえの走りで行く事をドライバーさんは決めた様子。
そしてスタート。アウト側にはらまないよう慎重に１コーナーをクリアーした後、きついコーナーの連続するセクションへ。そこをクリアーするとジムカーナ場でいうところの外周（向かって左のストレートから一番奥の右ロング～手前の島で180）に突入。そこからヘアピンの連続する区間を経てフィニッシュ。タイムは……、あれ？TCカード返してくださいよぉ。え？計時ミス？ということで、SSタイムは36秒台ということ以外まるで解らず急ぎ次のSSへ（だって５分くらい待たされてるからねぇ）。

次にSS2。ここもだだっ広い雪原。に、壁なし。
やはり前走者の様子を確認するとやはり路面はズルズル。ここも押さえていったもの勝ちな雰囲気が。というわけで引き続きコンセプトは抑えて。とにかくインべたキープ&えいやっ！と踏まない形でアタックに望みます。
スタート、抑え抑えでドライバーさん曰く「ミッキーマウスの耳」をクリア。そしてストレートから左ヘアピン、む、アウトにはらみ気味、あ～やべ、クリップ付けない。その後は"キープコンセプト"のままフィニッシュまで。
……タイムは。3番手！やはり方向性は正しかったようです。まだまだ表彰台をとらえられている事を確認しつつサービスへ。

サービスインの前にリグループ。
ここのリグループアウトの際にCRO（オフィシャルとエントラント間の窓口みたいな人）の竹道さんに遭遇。SS1のタイムがどうなるか確認。どうやらまだ審議中みたいで、まだタイムは与えられないとの事。まぁ、自分らで取ったタイムはあるんでそれを参考に走ります。
リグループを出るとサービス。いつもお世話になっているAIM SPORTSのテントへ。特に作業もなくまったりと昼食です。タイムを確認すると１、２位の２号車中村さん、３号車尼子さんには結構差を開けられてしまいましたが、それ以外のひとはまだ追いつけそうな感じです。取りあえず目前に居る８号車ヤマケンさんをターゲットとして次SSに臨みます。

TO BE CONTINUED...