251206 BCSサーキットミーティング

サスでお世話になっているスピリットさんへ苦情(自分で専用工具壊した)の電話したところ
『次の土曜日暇？ 安い走行会あるけどどう？』
とお誘いがあり、車高を腹下で前後90mmになるように変更しブレーキパッド新品を投入したので慣らしと感触確かめに参加しました。

上級 15台 15000円 20分‪✕‬2本

スケジュールはこんな感じ


各クラス2組ずつで自分はあとのクラスだったため、9時からの走行

筑波に来る道中から違和感あったけど確信に！

ブレーキをある強さで踏むと
右フロントがジャダーの挙動
ハンドルまでガタつく

ヘアピンのブレーキでタイヤ軽くロック
ハイグリップタイヤで初めて。

結果は、一応ベスト更新 64.230s




タイヤを外して確認するもパッドの当たりに異常は見られず、ハブベアリングのガタつきもない。

ハチロク祭までに何とかしなきゃ。

走った感触としては前より接地感薄いと感じ80Rが緊張しっぱなしだった。
多分裏切られないはずだけど、
新路面なんだけど、(´；ω；｀)

走り方としては2速使わず3速で行けそう。せっかくクロスで2速を3速に近づけたのに17インチだと生かせないか。

バックストレッチは、7000rpmで5速にシフトアップが必要。4速で伸びない。
4速で走った時は終速170km/h
5速で終速173km

ファイナル4.3使用

減衰いいとこ見つけれなかったので12/20に向けてまた調整。

タイヤは255/40R17の71RSで走行

ブレーキ良ければ3秒台は近いか？！

お昼は、魚介焼豚ラーメン。薄切りが良いチャーシューたくさんのラーメン頂きました！ 美味しかった。


また冬に開催してくれたら参加したいと思います。