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てんてんこ～ 2010年10月13日 15:28 ２３を買います、そして直ちにボディーの型を取ります！！ さぁ～貴方の心配はもうナインです！！ とは言え、岩場で何回転もしない限り、起こせますよ！ 知り合いの解体屋さんには、ピカピカの２３ボディーが 入ったそうですよ♪ エンジンが終わった・・・・・・・。	コメントへの返答 2010年10月13日 20:23 イエス！ 同じ事考えてました（笑 窓まで外して♪ 起こせるとは＝直せるって事でしょうか？ エンジンが終わった２３ってエンジンさえ買ってくれば起こせる上物なんですね～ い～な～
山梨のエイト乗り 2010年10月13日 15:43 確かに悩ましい・・・ 利点はボティサイズが小さいだけ？	コメントへの返答 2010年10月13日 20:23 悩ましいです。 利点はボディーサイズが小さい事と、倒れても直し易い事でしょうか。。。
おばかず 2010年10月13日 16:02 おいらは次買うとしたらJB23です 買えませんが	コメントへの返答 2010年10月13日 20:24 ランベじゃないの買ってたらイジリ始めちゃったかも（笑 競技用でも物色しようかな～
あらたっち 2010年10月13日 16:13 悩んでしまったら、心通うパートナーにならないのでは？ 弄る前だから、まだ変更できますよ	コメントへの返答 2010年10月13日 20:25 ですよね～ 本日ガレージに戻ってから３０のコックピットに乗り込んだら、、、なんだか落ち着きました♪ 弄る前だからまだ大丈夫ですね。。。
３０レイブ 2010年10月13日 18:03 ↑同じく 30を減点方式用に 23をエヌズ用に 理想的だと思います 財布が許せばですが	コメントへの返答 2010年10月13日 20:29 ファーストカーは完璧じゃなきゃいけないので。。。 Ｄ．Ｐ．Ｍがもっと近ければ良かったのですが５時間はきついんです（涙 ２台目の２３思い切って買っちゃおうかなぁ～
キコリ-JB23 2010年10月13日 18:09 今ならまだ間に合います 是非、同じ金掛けるなら23で激安のを探せばなんとか･･･	コメントへの返答 2010年10月13日 20:29 やっぱそうですよねぇ～ 激安情報求みます！！
はけぬり 2010年10月13日 19:09 30継続でしょ!? 勝ち負けは二の次でわ？(笑)	コメントへの返答 2010年10月13日 20:30 安比高原の会場の登りでストレスを感じます（涙 勝ち負けじゃないんです（笑
タカキチ☆ 2010年10月13日 19:21 JBは一コケ、十ウン万とかウン十万とか言いますが・・・(^^ゞ やっぱり22を極めますか♪	コメントへの返答 2010年10月13日 20:31 さぁて～ どうしましょう♪
Jeep762 2010年10月13日 21:57 何事も、思い切りが肝心です！！＾＾	コメントへの返答 2010年10月14日 17:41 その通りなのですが…
はるこぶ 2010年10月13日 23:07 不評こそ改造魂が出る体質だと思います！！ ＥＶさんって(笑）	コメントへの返答 2010年10月14日 17:43 ドキッ よくご存じで…でも…