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  5. ブローの原因と今後の展開⑤ [ＰＬＡＧＯ＠ｉｍｐ.ｒ]
イイね！
   
2018年11月25日

ブローの原因と今後の展開⑤

本日は朝からクーラントのエア抜きです。

昨日AMMYさんのところでエア抜きはしていましたが、ネット情報では水平対抗エンジンのエア抜きは難しく、抜けにくいとなっていたので、再度エア抜き作業。

昨日にヒーターがガンガンに利く状態にはなっており、大きな問題は無そうでしたが念のために昨日のAMMYさんの手順と同じようにやっていきます。
夕方にもう一度エア抜きトライしました。

最後の方で「ボコっ}とエアが上がってくるのでまだ少し噛んでいる様子。

来週もやろうかな?


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/11/25 21:46:05

   

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この記事へのコメント

はっしー＠
2018年11月26日 1:24
無事に治って良かったです。
冷間時始動前に加圧給水タンクのキャップを開けて
補水する感じで何回かやれば抜けると思いますよ～
コメントへの返答
2018年11月26日 5:28
ありがとうございます。
エア抜きはAMMYさんがきっちりとやってくれてるんですが、ネット上で「1週間程度繰り返しやる必要有り」を読んだんで繰り返してます。

   

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