サイドカメラ取り付け２

１からの続きです。元に戻すとこんな感じです。
ミラーとのクリアランスも問題ありません。
ミラーの配線は針金を用いて通しました、後述しますが、シリコンスプレーを使えば、スルスル通ります。
（写真撮り忘れました、ウエルカムライトを参考にして下さい）

配線を通しますが、車両側から、配線通しで通します。
今回はシリコンスプレーを使用しました。いや、これいいですね。めちゃくちゃスムーズに通ります。ちなみにミラー内の配線通しにも使いました。

　すごく余談ですが、トミカの「スイスイドライブＥＴＣ」のレールにもかけるといいですね、ミニカーがよく動きます。

電源のケーブルが、微妙に短いので、延長しました。

電源ケーブルとカメラのラインはダッシュボードのココを経由して、運転席側まで持ってきました。

ちなみにこの上から「エーモン 2676 ビビリ音低減モール ダッシュボード用」をつけてますので、配線が飛び出てくることはありませんし見栄えもいいです。

実は、サイドカメラを取り付けたいがゆえに、レーダー探知機という玩具を買い換えてしまいました。ミラー型を使用していたのですが、７年使用と言うのも一つの動機ですけどね。コムテックＺＥＲＯ８００Ｖです。

コレに接続する線ということで、見た目もすっきりなので、純正品の「VC-100」と１００均の中継プラグで接続です。（白は音声端子なので使いません）

今回は、ステルススイッチとタイマーユニットを用いたスイッチを使用することにしました。コレは XVハイブリッドにお乗りの「トムイグ」さんの整備手帳を参考にさせていただきました。
　配線はこんな感じです。

ハンドルのキーホールカバーの裏にステルススイッチを設置します。
タイマーユニットも中に隠します。一応遅延時間は１５秒にしました。

付属の六角レンチで、カメラの位置を最終調整します。
値段の割によく映ります。

夜は明かりあればなんとかなりますが、暗闇は全くダメです、そりゃ当たり前ですが。

目下、レボーグ乗りの「たまかつ」さんの整備手帳にある、「フリップフロップリレー」を取り付けてウエルカムライトと連動させる予定です。たかまつさん素敵な整備手帳をありがとうございました。

　最近クルマばかりいじってしまって、（夜勤明けとか）全然休めてません、ちょっと疲れ気味、それでもやってしまう自分は本当に車をいじるの大好き何だなぁと感じるこの頃です。